Mazda全線新車進(jìn)行大改革,除了動(dòng)感化外,全車內(nèi)外質(zhì)素也有頗大幅度的進(jìn)步。與Mazda6一樣,新車的內(nèi)外均明顯高級(jí)化了,駕乘感覺(jué)再不似小車,底盤(pán)懸掛、隔音水平、引擎及波箱等,均改進(jìn)了一大步。這次我們測(cè)試的是1.5公升頂級(jí)版,配4前速自動(dòng)波箱。
Mazda2是充滿活力的小車
Mazda2的整體輪廓線條圓滑
Mazda2的自動(dòng)波版本多了尾翼、前霧燈、15"胎鈴及6CD音響等設(shè)備
內(nèi)外設(shè)計(jì)
Mazda2的整體輪廓線條圓滑了,沒(méi)有以往的起角位,也沒(méi)有之前凹入了的腰線,全車看起來(lái)更為飽滿。頭燈略呈平衡四邊形,燈座采用黑色處理,令燈組層次更精神。1.5公升版配15吋5幅式合金輪圈,式樣簡(jiǎn)單得來(lái)好看。
車廂無(wú)論中控臺(tái)、門(mén)板及座椅布料裝飾均不錯(cuò);倚与p色的控制臺(tái)有鈦金屬效果,又有Mazda6一樣的圓形冷氣風(fēng)口,充滿拉丁風(fēng)情,配合轪環(huán)及門(mén)板上的淺杏色雀眼木紋裝飾,雖然設(shè)計(jì)不算十分新穎,但用色和諧,感覺(jué)舒服,而且時(shí)尚得來(lái)亦有高級(jí)車感覺(jué)。
尾廂的容量頗高,行李間夠深而地臺(tái)偏低,存取大型行李會(huì)很方便。后排座椅可沿地臺(tái)滑動(dòng),椅背角度亦可調(diào)節(jié),令行李間運(yùn)用更有彈性,須要運(yùn)載大型行李的話,只須站在車尾,先按掣將后座椅背扳平,然后抽起中間一個(gè)手抽,事前無(wú)須預(yù)先拆去頭枕,整幅后座即可貼近前座作雙重摺合,使用十分方便。
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