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回眸仍是少年 測(cè)試領(lǐng)克03+四驅(qū)性能套裝版

2020-04-09 00:10:45 作者：鄭鵬展

性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試：

　　領(lǐng)克03+的愛(ài)信8AT變速箱并未設(shè)置轉(zhuǎn)速保護(hù)，所以在起步時(shí)能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速保持在3000rpm左右，同時(shí)松開(kāi)剎車(chē)進(jìn)行全力加速。經(jīng)過(guò)多次加速測(cè)試，領(lǐng)克03+實(shí)測(cè)百公里加速的最好成績(jī)?yōu)?.69s。

測(cè)試領(lǐng)克03 四驅(qū)性能套裝版

　　在全力加速的過(guò)程中，領(lǐng)克03+以3檔完成破百，起步的一瞬間前后軸動(dòng)力分配為50:50，隨著速度的快速提升，后軸會(huì)將一部分動(dòng)力交還給前軸，測(cè)試車(chē)輛的檔位銜接很連貫，在賽道模式下1檔換2檔的過(guò)程中會(huì)有較強(qiáng)的換擋沖擊、2檔換3檔的過(guò)程，換擋動(dòng)作一氣呵成，頓挫感不強(qiáng)，能夠表現(xiàn)出不錯(cuò)的換擋平順性。

回眸仍是少年 測(cè)試領(lǐng)克03 四驅(qū)性能套裝版

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試：

　　當(dāng)時(shí)速到達(dá)100km/h以上，瞬間全力踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛在最短的時(shí)間/距離里剎停。在剎車(chē)的過(guò)程中，領(lǐng)克03+在全段的制動(dòng)姿態(tài)都是比較平穩(wěn)的，并未發(fā)現(xiàn)抱死或側(cè)滑的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)多次制動(dòng)測(cè)試，領(lǐng)克03+的百公里制動(dòng)成績(jī)的最好成績(jī)?yōu)?7.01m。

測(cè)試領(lǐng)克03 四驅(qū)性能套裝版

　　領(lǐng)克03+的瞬間制動(dòng)力相比同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)較大，雖然并未配備四活塞制動(dòng)卡鉗，但整體表現(xiàn)均勻線性，能為駕駛者在激烈駕駛時(shí)建立信心。測(cè)試當(dāng)天15℃氣溫下反復(fù)測(cè)試并未發(fā)現(xiàn)明顯熱衰現(xiàn)象。

回眸仍是少年 測(cè)試領(lǐng)克03 四驅(qū)性能套裝版

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