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或是最好開MPV 測試上汽大眾Viloran

2020-04-30 00:00:10 作者:蘇侃成

 
全新內(nèi)裝配備+行政禮賓座椅

  坐進(jìn)車內(nèi),其實整個觀感還是大眾風(fēng),這也是我意料之內(nèi)的。不過新車的材質(zhì)則更加符合這臺車的調(diào)性,比方說一些棕色的主色調(diào),以及這些木紋飾板和鋁合金飾板,除了觀感很不錯,觸感也很好,確實營造了一份高雅感。儀表盤和中控也為全液晶,這個9.2英寸中控屏則為上汽大眾首批搭載全新智聯(lián)系統(tǒng)的車型。像在線導(dǎo)航、在線音樂、智能家居等等功能都相當(dāng)實用,也算是目前上汽大眾的最新車機系統(tǒng)了,使用感覺很不錯。

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  值得一提的是,新車的這套系統(tǒng)還支持手勢控制,伸出手掌可以非常方便的進(jìn)行左右滑動屏幕,同時內(nèi)部的功能同樣非常之豐富。像例如一些以往所沒有的智能家居;維保信息等等都夠使用,云端層面的信息流更新起來也極其方便。這套系統(tǒng)不得不說是整個車內(nèi)最大的提升所在了。

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  這套官方稱之為行政級禮賓座椅的中排我能夠打一個90分的分?jǐn)?shù),當(dāng)然如果滑軌的長度更長,可調(diào)節(jié)幅度更大那就更好了。不過這臺新車軸距上的優(yōu)勢并沒有體現(xiàn)在第三排,中排調(diào)整到合適座位并不能夠讓第三排有很寬裕的表現(xiàn)。好在第三排坐墊是目前這個級別最讓我心水的了。無論是坐墊填充物還是皮質(zhì),都相當(dāng)讓我滿意。

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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