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雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

2020-04-30 00:10:22 作者:陳建泉

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】第一期講述了選車(chē)一些經(jīng)歷后,而這一期主要通過(guò)女車(chē)主的日常體驗(yàn),以女生的角度來(lái)看雷凌雙擎的設(shè)計(jì)。同時(shí)在日常的生活中,究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿(mǎn)足我們的需求?

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

雷凌 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

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雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

 
女設(shè)計(jì)師初見(jiàn)雷凌雙擎

  雖然好不好看都是見(jiàn)仁見(jiàn)智,不過(guò)不可否認(rèn)雷凌雙擎的設(shè)計(jì)能獲得大眾審美的認(rèn)同。而在體驗(yàn)外觀之前也要先介紹下這位名義上的女車(chē)主彤彤,之前是一名平面設(shè)計(jì)師,在沒(méi)打算買(mǎi)車(chē)前是一個(gè)連兩廂還是三廂都分不清的小白,所以之前選車(chē)她也只能憑借外觀來(lái)判斷,然而看圖和看實(shí)車(chē)的感覺(jué)相差很大,今天就從她的角度,看看雷凌雙擎給她的第一印象是怎樣的。

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

  雷凌雙擎其實(shí)對(duì)彤彤來(lái)說(shuō),最大的印象就是車(chē)頭的造型。第一眼看上去感覺(jué)很精神,將視覺(jué)中心放在豐田LOGO上,燈組和前杠的線條營(yíng)造出一種四周向中央靠攏的感覺(jué)。中網(wǎng)格柵扁平狹小,而大面積的網(wǎng)狀下格柵用一圈鍍鉻包邊作為裝飾,整體效果前衛(wèi)之余會(huì)帶點(diǎn)精致。

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(二):女設(shè)計(jì)師初體驗(yàn)

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  豐田TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)主要是重心降低,比如這款雙擎運(yùn)動(dòng)版就降低了25mm。一直以來(lái),豐田輪拱位置都比較高,以保證一定的通過(guò)性。

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