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站上巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

2020-05-20 00:10:43 作者:宋楓樺

外觀設(shè)計(jì):“似曾相識(shí),大有不同”

  前文講到,楓葉汽車(chē)來(lái)自于中國(guó)第一汽車(chē)制造集團(tuán),而楓葉30X的設(shè)計(jì)思路同樣來(lái)自于該集團(tuán)旗下某臺(tái)車(chē)。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  其實(shí)如果真的去對(duì)比兩臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì),似乎又有很多不同的地方,首先,楓葉30X作為純電動(dòng)車(chē),采用了全封閉式的進(jìn)氣格柵,盾型品牌Logo也換成了楓葉汽車(chē)Logo,黑色配色使其有了更深邃的視覺(jué)效果,而少見(jiàn)的品牌Logo也增加了一絲個(gè)性,充電口位于品牌Logo下方,支持快充和慢充兩種充電方式。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  我們?cè)囻{的頂配車(chē)型2020款風(fēng)華版大燈光源為鹵素,不過(guò)帶有透鏡,藍(lán)色元素的增加更顯動(dòng)感,并且還配備了LED日間行車(chē)燈,可以說(shuō)楓葉30X雖然價(jià)格比較親民,但是在配置方面卻絲毫不落伍。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  前保險(xiǎn)杠造型類(lèi)似于貫穿式進(jìn)氣口的造型設(shè)計(jì),讓楓葉30X看起來(lái)更加時(shí)尚。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  由于側(cè)重于年輕化市場(chǎng)的定位,頂配楓葉30X的車(chē)身側(cè)面可以選擇雙色車(chē)身的設(shè)計(jì),隱藏式的A、B、C柱的設(shè)計(jì)也讓楓葉30X車(chē)側(cè)看起來(lái)有了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,并且還有同色車(chē)身可選。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  車(chē)身尺寸方面,楓葉30X的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4000x1760x1575mm,軸距為2480mm;前后輪拱突起的線條讓楓葉30X在斜45°角度看上去車(chē)身更寬厚。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X 楓葉30X與競(jìng)品車(chē)型尺寸對(duì)比

  輪轂輪胎方面,楓葉30X采用了鋁合金材質(zhì)的16英寸的輪轂,配合朝陽(yáng)RADIAL系列輪胎,輪胎寬度為205mm。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  車(chē)尾造型設(shè)計(jì)保留了同底盤(pán)燃油車(chē)型原汁原味的設(shè)計(jì),最大不同在于尾窗下方的車(chē)身同色飾板變成了黑色,并且將原來(lái)盾型的品牌Logo換成了“MAPLE”的字樣。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  后保險(xiǎn)杠銀色防擦護(hù)板的設(shè)計(jì)除了讓其更有“SUV”的感覺(jué)外,也讓車(chē)尾的設(shè)計(jì)素更加豐富,不同的是,作為純電動(dòng)汽車(chē),楓葉30X是沒(méi)有排氣口的。

站在巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

  楓葉30X在同級(jí)中擁有相對(duì)年輕化的外觀設(shè)計(jì),并且雖然看起來(lái)與某款車(chē)極為相似,但卻有著自己不同的小細(xì)節(jié),起碼從外觀看來(lái),楓葉30X就不是一臺(tái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的“油改電”車(chē)型,可以說(shuō),作為一個(gè)全新的新能源汽車(chē)品牌,在吸引更多年輕消費(fèi)者的道路上,楓葉30X走出了正確的一步。

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