av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

為電動(dòng)車正名 測(cè)試保時(shí)捷Taycan Turbo

2020-05-27 05:53:16 作者:王岳

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:Taycan 2019款 Taycan 4STaycan 2019款 Taycan TurboTaycan 2019款 Taycan Turbo S
車型信息:Taycan
2019款
Taycan 4S

2019款
Taycan Turbo

2019款
Taycan Turbo S
官方價(jià):114.8萬(wàn)149.8萬(wàn)179.8萬(wàn)
廠商:保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷
級(jí)別:跑車跑車跑車
上市時(shí)間:2019-102019-092019-09
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 530馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 680馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 761馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式:---
最大馬力(PS):---
最大扭矩(N·m):---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):530680761
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):390500560
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):6408501050
電池充電時(shí)間:快充:1.55小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)
快充電量(%):808080
變速箱:2擋自動(dòng)2擋自動(dòng)2擋自動(dòng)
車身類型:4門4座三廂車4門4座三廂車4門4座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4963×1966×13794963×1966×13814963×1966×1378
軸距(mm):290029002900
最高車速(km/h):250260260
官方0-100km/h加速(s):43.22.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):---
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
工信部綜合油耗(L/100km):---
電池保修時(shí)間:---
工信部純電續(xù)航里程(km):-465465
充電時(shí)間:快充:1.55小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)
整車質(zhì)保:---
車身類型:三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):496349634963
寬度(mm):196619661966
高度(mm):137913811378
軸距(mm):290029002900
前輪距(mm):169016901690
后輪距(mm):165516551655
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):-23052295
車門數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):444
油箱容積(L):---
行李廂容積(L):407366366
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
排量(mL):---
進(jìn)氣形式:---
最大馬力(PS):---
最大功率(kW):---
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):---
最大扭矩(N·m):---
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):---
氣缸排列形式:---
氣缸數(shù)(個(gè)):---
每缸氣門數(shù)(個(gè)):---
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):---
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào):---
供油方式:---
缸蓋材料:---
缸體材料:---
排放標(biāo)準(zhǔn):---
電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):530680761
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):390500560
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):6408501050
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-175190
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-300400
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-335335
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-550550
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):雙電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)
電機(jī)布局:前置+后置前置+后置前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):-465465
官方百公里耗電量(kWh/100km):-2627
電池容量(kWh):79.293.493.4
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:快充:1.55小時(shí),慢充:8小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:1.55小時(shí),慢充:9小時(shí)
快充電量(%):808080
簡(jiǎn)稱:2擋自動(dòng)2擋自動(dòng)2擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):222
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式陶瓷通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式陶瓷通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R19245/45 R20265/35 R21
后輪胎規(guī)格:275/45 R19285/40 R20265/35 R21
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)
備胎尺寸:---
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:前排前排前排
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:---
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航
全速自適應(yīng)巡航
定速巡航
全速自適應(yīng)巡航
定速巡航
全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:--標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
自動(dòng)泊車入位:---
自動(dòng)駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:---
可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:
可變轉(zhuǎn)向比:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:-限滑差速器限滑差速器
天窗類型:不可開啟全景天窗不可開啟全景天窗不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
電池預(yù)加熱:
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:16.8英寸16.8英寸16.8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車載行車記錄儀:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
座椅材質(zhì):真皮真皮皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):前排前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:---
前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后○前● / 后○前● / 后○
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:---
車載空氣凈化器:---
車載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車
多層隔音玻璃:全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8.4英寸+10.9英寸8.4英寸+10.9英寸8.4英寸+10.9英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlayCarPlayCarPlay
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
手勢(shì)控制:---
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類型:USBUSBUSB
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:(選裝:Burmester柏林之聲)(選裝:Burmester柏林之聲)(選裝:Burmester柏林之聲)
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10,選裝:21標(biāo)配:10,選裝:21標(biāo)配:10,選裝:21
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
備注:---
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    電動(dòng)車時(shí)代的駕駛樂(lè)趣 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

    保時(shí)捷Taycan 4S用上了保時(shí)捷幾乎所有的黑科技,足以讓我審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車。在曾經(jīng)的那個(gè)時(shí)代,大排量、自然吸氣...

    解讀保時(shí)捷Taycan 品牌的下一個(gè)圖騰

    我們正處于一個(gè)新時(shí)代的開端,也許不久的將來(lái),電力驅(qū)動(dòng)將會(huì)取代所有的內(nèi)燃機(jī),雖然保時(shí)捷早已經(jīng)證明,電力與機(jī)械之間并沒(méi)有沖突,但喜歡駕駛的人總會(huì)焦慮,“我們一直鐘愛的駕駛樂(lè)趣是否也會(huì)隨之消逝”,保時(shí)捷Taycan將會(huì)為此帶來(lái)答案。保時(shí)捷對(duì)于Taycan定義是——保時(shí)捷跑車的魅力是如何以及用怎么樣的駕駛理念來(lái)延續(xù)至未來(lái)。

    最快零百加速2.8秒!盤點(diǎn)將上市的豪華電動(dòng)車

    2019年,如果一個(gè)主流車企還沒(méi)提出自己的電動(dòng)化戰(zhàn)略,那么只有兩種可能,要么是倒閉了,要么是快要倒閉了。在過(guò)去的1-2年里,主機(jī)廠們爭(zhēng)先恐后立下flag,準(zhǔn)備在電動(dòng)化時(shí)代大干一場(chǎng)。

    70年再相聚 實(shí)拍保時(shí)捷356與Mission E

    2018年,為慶祝品牌誕生70周年,保時(shí)捷按照當(dāng)年的造車工藝和車身形狀打造了一臺(tái)展示車------保時(shí)捷356 “No.1”。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的環(huán)球巡展,這臺(tái)356 “No.1”來(lái)到中國(guó),作為保時(shí)捷356“No.1”中國(guó)公開巡展的第二站,保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車概念車Mission E 1:1的模型車也來(lái)到了廣州,廣州見證了356“No.1”與Mission E在中國(guó)的首度同臺(tái)。讓我們一起來(lái)從各個(gè)角度欣賞一下這兩臺(tái)車,跨越70年的相逢,都有哪些傳承與創(chuàng)新。

    2015法蘭克福車展實(shí)拍:保時(shí)捷Mission E

    日前,保時(shí)捷在本屆法蘭克福車展上發(fā)布了一款名為Mission E的全新概念車。由于此前未有任何預(yù)告,該車的出現(xiàn)為全場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)新熱點(diǎn)。這款車并不是之前網(wǎng)上熱傳的小號(hào)Panamera,而是一款全新的純電動(dòng)四座跑車,亮點(diǎn)頗多。

    電動(dòng)也可以一樣性感 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

    在洛杉磯試駕保時(shí)捷Taycan 4S后,足以讓我重新審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車。

    有人錢真多!保時(shí)捷Taycan中國(guó)訂單已破萬(wàn)

    有近1萬(wàn)名中國(guó)車主正準(zhǔn)備喜提新車...

    國(guó)產(chǎn)新5系/e-tron領(lǐng)銜 第333批新車申報(bào)圖匯總

    合資品牌的重磅車型讓人眼花繚亂,自主品牌也拿出了他們的殺手锏。這么豐富的新車總有一款你喜歡,一起和我們先睹為快吧!

    個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

    雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手,那么這兩車之間誰(shuí)更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

    惡得剛剛好 測(cè)試奔馳AMG C43旅行版

    這不,編輯部來(lái)了輛AMG C43旅行版,是時(shí)候看看這種性能取向的“瓦罐”,是否如大家期待般完美。