換裝愛信6AT 試駕一汽奔騰T99運動版
而右側(cè)這塊觸控屏幕搭載了奔騰最新的D-Life 5.0智控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)功能,擁有在線音樂、在線導(dǎo)航、語音交互、在線生活服務(wù)(酒店、電影、美食、電影院搜索)、資訊查詢等功能,其實用性和娛樂性是相當(dāng)不錯的。T99運動版上還進(jìn)行了軟件升級,新增了用戶自定義主題場景 、主題生態(tài)服務(wù)、駕駛行為分析三項功能。
另外D-Life 5.0智控系統(tǒng)還支持小米、云米、公子小白等智能家居互聯(lián)控制功能,只需要提前登陸好對應(yīng)的智能家居控制賬號,就可以再車機在控制智能家居。另外車機還擁有遠(yuǎn)程功能,包括遠(yuǎn)程控制功能、車況查詢、故障診斷、防盜報警燈等遠(yuǎn)程服務(wù)都可以在手機APP中使用。從功能性方面來說,奔騰這套智控系統(tǒng)是比較完善的,各方面的功能都堆到系統(tǒng)中。
另外在中控下方還有一塊小的液晶屏,這是空調(diào)控制面板。全車空調(diào)系統(tǒng)控制、座椅加熱通風(fēng)、車道保持、車身穩(wěn)定系統(tǒng)開閉、電尾門開啟關(guān)閉、車燈高度這些功能都會在這塊面板中完成。其實空調(diào)液晶面板這個設(shè)計在奧迪和理想上都有出現(xiàn),自主之光紅旗L5上也有類似的設(shè)計。不可否認(rèn)這個設(shè)計是實打?qū)嵉靥嵘藘?nèi)飾的科技質(zhì)感,畢竟T99運動版同級中是沒有類似設(shè)計出現(xiàn)的。但在實際使用時,交互上還有可提升的地方,例如空間風(fēng)量和溫度的調(diào)整,T99運動版面板上只能在對應(yīng)區(qū)域才能調(diào)整,在駕駛時調(diào)整的話可能會分散駕駛員的注意力。
而奔騰那個獨特的3D全息虛擬影像也出現(xiàn)在T99運動版上。這個虛擬影像位于中控中央上方,通過奔騰商城中下載相關(guān)APP可以在車機中控制這個影像,不過由于試駕車還是工程車,還沒激活系統(tǒng)全部功能,所以這部分我沒能深入體驗。這個3D全息虛擬影像對于T99運動版來說更多是噱頭性產(chǎn)物,消費者其實不會覺得它有太多實際作用,如果不要這個配置可以便宜3000的話我相信99%的消費者都會選擇不要的。奔騰倒也明白這個道理,所以只有在8AT和6AT的頂配車型上才會有這個配置出現(xiàn),其余車型均需選配。
另外在駕駛輔助系統(tǒng)上,僅在高配車型才有主動安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能。自適應(yīng)巡航?jīng)]有全車系普及其實可以理解,實際中也有不少朋友覺得有定速巡航就能滿足需求。如果預(yù)算不太緊張的朋友,建議選擇配帶主動安全系統(tǒng)的版本,雖然說車的安全與否本質(zhì)還是與駕駛員有關(guān)系,但多了一道電子保障屏障我相信會更安全。
T99運動版上還用了水晶擋把頭,這可是T99頂配都沒有的裝飾。這個東西純屬裝飾,用于提高車內(nèi)腔(bi)調(diào)(ge)的。
T99運動版前后排各有1個點煙器接口和1個USB接口。對于后排來說這個電源配置是足夠的,但對于前排而言再多2個USB口似乎更為人性化一些。并且前排內(nèi)后視鏡區(qū)域沒有留有USB口供行車記錄儀用,這個細(xì)節(jié)大家不妨可以多留意一下,最早是自主品牌開始弄出來的,后來一些合資品牌例如大眾通用都開始跟進(jìn)加上這個配置。
T99運動版前后排座椅均為仿皮材質(zhì),而T99運動版的座椅為專屬的運動座椅。然后跟方向盤一樣,T99運動版和T99的座椅差異就在于,T99運動版座椅靠背上多了一道紅色裝飾……座椅其他方面的設(shè)計都是沒有差異的。前排座椅均有電動調(diào)節(jié),而稍有遺憾的是后排座椅靠背角度不可調(diào)節(jié),這就有點浪費了T99運動版優(yōu)異的后排空間表現(xiàn)。
T99運動版軸距達(dá)到了2870mm,相比同級產(chǎn)品來說軸距上已經(jīng)占有一定優(yōu)勢。另外由于T99系列并沒有7座,所以后排座椅腿部空間可以剩余更多一些。即便是188cm的體驗者在后排也能夠有良好的腿部空間剩余,所以在空間方面T99運動版是完全不用擔(dān)憂的。另外T99運動版后排地板中部僅有一點凸起,整個地板平整性不錯,這樣也進(jìn)一步提升了空間的利用率。
在儲物空間方面,其實前排儲物空間是足夠的,只是由于空調(diào)面板的緣故,擋把前方?jīng)]有儲物格,倒是在空調(diào)面板下方有個儲物格出現(xiàn),但從駕駛員這一側(cè)去取放物品其實不那么地方便。而中央扶手箱的容積較大,各種雜物可以隨意放入。前門板儲物格較大,可以放下幾瓶水,不過后排門板的儲物格相比之下就要小許多。
尾廂則是同級中的常規(guī)表現(xiàn),支持后排座椅比例放倒。
T99運動版相比T99其實核心是換了一個6AT自動變速器,二者之間的差異其實可以說多給了消費者一個不同的變速器選項,配置方面6AT和8AT兩個版本的車型配置分布都是相近的,并沒有什么差異。而在外觀方面T99運動版則加入了黑色格柵和黑色車頂,視覺上要更動感一些。而駕駛質(zhì)感上,T99運動版繼承了T99以舒適為核心的調(diào)校,整體都是以柔和安穩(wěn)為主,十分對口家用SUV的定位。其實廠家為什么要多推出一個6AT版本目前我們不得而知,但多一個選項對于消費者來說總是好的,那么我們就等過兩天T99運動版上市 ,看看它的定價是不是足夠有誠意吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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