或是家用電動(dòng)車首選？場(chǎng)地試駕威馬EX5-Z
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為造車新勢(shì)力“威馬”的首款車型，威馬EX5自18年北京車展上市以來(lái)就一直是威馬品牌的拳頭產(chǎn)品。其憑借著同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航里程，科技感顯著的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和電動(dòng)車領(lǐng)域少有的大空間以及實(shí)用性迅速成為了很多家庭用戶的首選，在市場(chǎng)上也始終保持著一定的熱度。
而近日，威馬EX5的中期改款車型—威馬EX5-Z正式上市，共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98—19.88萬(wàn)元。新車最顯著的變化就是外觀方面進(jìn)行了微調(diào)，并搭載了威馬首創(chuàng)的CleanPro健康頭等艙，那么除了這些，威馬EX5-Z相比老款還有哪些改變？其核心競(jìng)爭(zhēng)力是否得到了提升？今天就讓我們來(lái)一探究竟。
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作為一臺(tái)中期改款車型，威馬EX5-Z的外觀相比19款車型并沒(méi)有太大變化，僅在前后包圍和LED日行燈區(qū)域進(jìn)行了設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，其他區(qū)域依舊保持了現(xiàn)款車型圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)像貫穿式尾燈、隱藏門(mén)把手等標(biāo)志性元素也是得到了保留。
“零接觸”是本次新車改款特別注重的一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是在疫情當(dāng)下，零接觸不但代表了智能、也代表了安全。威馬EX5-Z專門(mén)配備了帶有高度記憶的感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)和電動(dòng)感應(yīng)門(mén)把手，同時(shí)支持智能防夾，對(duì)日常使用的便捷性也起到了一定的作用，這也是實(shí)現(xiàn)所謂“零接觸”的一個(gè)支撐點(diǎn)。而值得一提的是，新車將全系標(biāo)配感應(yīng)式電尾門(mén)和四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，也是一個(gè)還不錯(cuò)的加分項(xiàng)。
內(nèi)飾方面，威馬EX5-Z的布局與EX5也是基本保持一致，最大的變化就是配備了“CleanPro健康頭等艙”，包括Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、以及CN95微米空氣過(guò)濾系統(tǒng)等，帶來(lái)更加安全健康的使用體驗(yàn)。
我相信車輛配置是眾多造車新勢(shì)力的共同優(yōu)勢(shì)，而這個(gè)優(yōu)勢(shì)在威馬EX5-Z身上也體現(xiàn)的非常明顯，全系標(biāo)配的兩款大屏、LED大燈、面部識(shí)別都暫且不提，新車還配備了360度全景影像，全速段ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈等多種智能和舒適性配置，整體的配置水平已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)以上的燃油車水平，這也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
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