難度越大越快樂 越野體驗BJ40致敬2020版
BJ40致敬2020版配備的前后兩把差速鎖具備很強的脫困能力,再有短軸的設計一般的越野場景已經(jīng)無法滿足它了,而這種車型最大的優(yōu)勢在于穿越V型溝(沙漠)和攀巖,這也是很多長軸越野老炮不喜歡和開短軸車的人一起玩的原因,長軸能走的地方短軸能走,長軸不能走的地方短軸還能走。這次我們也找了個石頭巖壁的地形爬了一次,感覺確實相當歡樂。
除了爬石頭還有一些需要用到差速鎖的路況出現(xiàn),以及在側(cè)面傾斜坡度較大時我們需要注意的地方,整個越野體驗中BJ40致敬2020版給人的印象都是很專業(yè)的硬派SUV產(chǎn)品,因為全程都在尋找能夠困住兩把鎖的地方,但實際表現(xiàn)是每一次看似驚險的情況它都能輕松化解,尤其是對于我們這些非專業(yè)越野愛好者而言,只有在車輛有絕對實力保證的前提下才敢談及越野樂趣,否則深入無人之境真是一件可怕的事更無樂趣可言了。
結語:
BJ40的越野能力在同級別硬派SUV產(chǎn)品一直都是強項,前不久剛推出了叢林穿越版,隨后又帶來了BJ40致敬2020版的短軸產(chǎn)品,它的出現(xiàn)不光是越野能力與樂趣的提升,更是為很多越野愛好者提供了一個更獲得更純粹樂趣的一個選擇,而就目前市場中牧馬人的短軸版與吉普尼在售價上真的不太友好,也是勸退了很多想要嘗試的消費者,而這幾天我也從配有那里了解到,牧馬人還在漲價,吉普尼比較難搞就算有也要31萬,這一比較我覺得BJ40的這款致敬2020短軸版就更香了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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