【太平洋汽車網 評測頻道】國內的車市經過了幾年發(fā)展，現在慢慢進入了大浪淘沙的時代，馬太效應逐漸顯現，時至今天，我們已經很難看到街上車型百花竟放的情形，大家所購之車也越來越雷同，不是兩田、大眾就是BBA。

　　反之今天要介紹的這款雪佛蘭邁銳寶XL，早前它曾和北京現代的索納塔八、東風悅達起亞K5并稱為“屌絲三寶”，原因也很簡單，就是因為這三款車在當年憑借著出色的外觀造型和極具殺傷力的價格，吸引了不少的消費者，讓原本預算只能買卡羅拉、思域之類的人擁有了買中型車的能力，只不過品牌的認可度確實還不及一線品牌。

　　隨著消費者們對品牌的要求越來越高，現在這三款車的銷量和熱度都已大不如從前，但就這款邁銳寶XL 550T車型而言，它在換代之時就透露出超強烈的革新之心，其機械水平在同價位同級別之中堪稱一絕。

　　所謂的“禾稈蓋珍珠”，其實是粵語的一句俚語，字面意思是用稻草將珍珠蓋起來，常比喻好的東西被隱藏起來或者好的東西從外表上看不出來等意思，與邁銳寶XL 550T版本目前的市場境地多少有點貼近。

　　本文試駕的車型為在售的2020款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版，是為邁銳寶XL的次頂配車型，我同事為該車的真實車主，車是前不久提的。根據她的反映，這款車當時有5萬元的優(yōu)惠，最終的落地價17萬多一點。筆者早前也親自到雪佛蘭的經銷商暗訪探店，銷售顧問上來就跟我說優(yōu)惠4萬，相信真的有意愿下定買車的話，繼續(xù)談下去優(yōu)惠多幾千甚至一萬都沒有問題，與現在網絡上“邁銳寶XL優(yōu)惠5萬”的傳言是相符的。

　　順帶提一句，邁銳寶XL不論是哪款車身顏色，都不用加價。

　　根據該店銷售的介紹，該車有6萬兩年免息政策，當然還有10萬貸款24期低息和39期貼息貸款政策，月供4318元和2791元，總利息3629元和8867元（官方貼息5443元后才是8867元），這還是初步詢問的金融政策，假如想了解更多的話，不妨到店詳詢。

　　這款車是2.0T版本，也即是550T車型，它全系標配Redline運動套件，尤其是搭配上我同事選擇的這款“玄光黑”的外觀顏色，整體看上去非常酷炫，其重點是“黑化”二字，黑化的地方包括有更具攻擊性的中網格柵、更大尺寸更運動的輪轂、外后視鏡、前后品牌車標logo、前門外側/車尾的車型英文標識等，這一切都是為了更好地營造運動感，這種“黑化”風格是很多新車車喜歡的設計元素。

　　近年來這種“黑化版”、“黑武士版”還算是比較流行，我身邊不少的朋友就曾表示過自己對這些版本的喜愛。確實，在這個車市年輕化的當下，這樣的設計受歡迎無疑是合情合理的，考慮到雪佛蘭邁銳寶XL的定位、風格以及它的受眾人群們，2.0T版本采用黑化運動套件無可厚非。

　　在外型上，邁銳寶XL確實做到了足夠的年輕與帥氣，但內飾整體的設計，不論是風格還是造型，都稍微顯得“復古”了點，頗有幾許以前運動車的味道（外觀動感而內飾樸素）。話雖如此，這款邁銳寶XL的內飾其實仍有不少可圈可點的地方。

　　目前在售的邁銳寶XL的內飾分為海巖灰和星夜黑，前者可以簡單地理解為米白色內飾，而后者則為全黑內飾。淺色內飾無疑更居家，但因為其不耐臟的特性往往不容易受該級別消費者的青睞，所以市面上見到采用淺色內飾的邁銳寶XL那是少之又少，而4S店的展車也基本是黑色內飾。至于黑色內飾，它除了更耐臟之外，看上去也更有運動感（尤其是這種“黑外黑內”的搭配），所以邁銳寶XL的買家們基本都選了“星夜黑”的內飾，我同事也不例外。

　　讓我們來看看車內的配置有哪些驚喜，我同事購入的是2020款邁銳寶XL的2.0T中配車型，也是在4S店里銷售最為力推的2.0T版本，因為它與最低配的銳動版相比，相差的1萬元著實換來了不少好用的配置，很好地滿足了大眾心目中對“夠用”的認知。