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到底誰“混”得更好 凌派銳·混動對比雷凌雙擎

2020-09-09 22:00:38 作者:冷博文

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道豐田雷凌雙擎是第一款真正走進中國普通消費者家庭的新能源車型,去年,雷凌詢底價|查參配)雙擎總銷量44787臺,在整個雷凌家族中占比20%,而在廣州,雷凌雙擎與傳統(tǒng)動力雷凌在銷量比例上甚至達到了1:1。為什么會有這樣的銷量表現(xiàn),最直接的賣點——省油。

  長期以來,雷凌雙擎在12-15萬車型中,論經(jīng)濟性、可靠性、操控性,基本是沒有競爭對手的,這樣成就了它長期以來銷量一直獨秀的情景。而在今年年初,一臺新車的出現(xiàn),就打破了這個“穩(wěn)態(tài)”,為這個市場注入了新鮮空氣。同樣來自廣汽集團,本田凌派詢底價|查參配)銳·混動上市了,在此之前,廣汽本田也推出過雅閣、皓影奧德賽的混動車型,這些車賣得都不錯,但真正走量的還得是緊湊型轎車,凌派銳·混動填補了這個空白。

雷凌雙擎對比凌派混動

  我們借到了本田凌派銳·混動的試駕車,并且將它與最直接的競爭對手雷凌雙擎放在一起同堂PK,將它倆真實產(chǎn)品力進行全方面解析。

  今天參與對比的兩臺車,凌派銳·混動是2020款銳·旗艦版(頂配),雷凌雙擎2021款進取版(最低配),其實不應該將配置差異這么大的兩個車型對比,但當前只有凌派銳·混動頂配的試駕車,而2021款雷凌雙擎剛剛換代,能借到的車還是老款,為了能體現(xiàn)最新的產(chǎn)品力,只能用這臺低配車型了。這臺雷凌雙擎是小編自己的車,提車時間在半個月前。

到底誰“混”得更好 凌派銳·混動對比雷凌雙擎

  雖然兩臺車一臺頂配,一臺最低配,但在動力總成方面,高低配是沒有差別的,另外在涉及配置對比上,我將參考全系車型的配置情況來說明。

 
 
要點速讀
1
外觀設(shè)計,兩車風格明顯不同,各位看官按照你自己喜好來選就好;
2
內(nèi)飾配置,從全系車型配置對比來看,雷凌雙擎表現(xiàn)更厚道,尤其是安全/駕駛輔助配置;
3
空間表現(xiàn),乘坐空間和車內(nèi)儲物空間,凌派銳·混動完勝,后備廂空間則雷凌雙擎更優(yōu);
4
駕乘感受,兩車都屬于舒適的類型,動力輸出平順性都無可挑剔,駕控感兩車差別較明顯;
5
動力性能,百公里加速成績凌派銳·混動優(yōu)勢明顯;
6
油耗表現(xiàn),雷凌雙擎為3.9L/100km,凌派銳·混動為4.1L/100km,綜合工況下雷凌雙擎小勝。
 
外觀設(shè)計:性格彰顯在設(shè)計上

  在外觀內(nèi)飾設(shè)計方面,我將盡量少的主觀評價,畢竟是自己的車,多少會參雜主觀審美情緒。我會更多的從配置以及體驗方面入手進行對比。

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

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雷凌雙擎對比凌派混動

雷凌雙擎對比凌派混動

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