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大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90

2020-09-11 08:04:45 作者:張巖

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)現(xiàn)階段來(lái)說(shuō),我們消費(fèi)者對(duì)于中大型尺寸的SUV還是非常有好感的,既滿足了空間實(shí)用性,又在配置方面足夠齊全,而自主品牌10萬(wàn)左右的中型SUV就很受歡迎,綜合性價(jià)比也非常高,這其中捷途X90上市至今,憑借不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑也一直處在銷(xiāo)量榜的第一陣營(yíng),在這之后,基于奇瑞自主研發(fā)的iPeL智享平臺(tái)的捷途X95的上市,多少還是搶了一些捷途X90的風(fēng)頭,以至于奇瑞控股捷途不得不加速進(jìn)行產(chǎn)品的迭代。幾天前,作為中期改款的捷途X90正式亮相,并且也如期而至的公布了8.99-13.59萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),那么它會(huì)給我們帶來(lái)哪些方面的提升呢?

捷途X90試駕

捷途X90 2020款 1.6T DCT影尊版 5座車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

預(yù)售價(jià):12.59萬(wàn)

搶先試駕

  我的同事早先對(duì)捷途X90做了一個(gè)全面的實(shí)拍解析,針對(duì)外觀變化、內(nèi)飾配置以及空間實(shí)用性也深刻解讀,如果感興趣的朋友可以直接跳轉(zhuǎn)圖片鏈接閱讀即可。本文將著重體驗(yàn)改款后的捷途X90在駕駛方面的提升。

大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90

運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更討年輕人喜歡

  說(shuō)到外觀,這次中期改款雖然沒(méi)有大刀闊斧的進(jìn)行改變,但相比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)在運(yùn)動(dòng)氛圍的提升還是非常明顯的,也更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。尤其是前臉中網(wǎng)的熏黑處理極具視覺(jué)沖擊力,配置方面,1.5T車(chē)型為鹵素光源,而1.6T車(chē)型將全系標(biāo)配LED光源。

捷途X90試駕

捷途X90試駕

捷途X90試駕

捷途X90試駕

換裝最新家族化設(shè)計(jì)理念

  內(nèi)飾部份,換裝了家族最新的設(shè)計(jì)理念讓人眼前一亮的感覺(jué),極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格中配備了當(dāng)下主流的雙12.3英寸液晶連屏,科技氛圍進(jìn)一步升華,但熟悉捷途的朋友也并不會(huì)感到陌生,它與同平臺(tái)的捷途X95的內(nèi)飾基本一致,年輕潮流化的設(shè)計(jì)不僅操作簡(jiǎn)潔,也更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。

捷途X90試駕

捷途X90試駕

捷途X90試駕

捷途X90試駕

捷途X90試駕

  對(duì)于這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我還是比較熟悉的,早前在捷途X95上就有體驗(yàn),操作邏輯以及UI界面顯示都比較簡(jiǎn)單,使用起來(lái)會(huì)非常方便。并在在功能上也一應(yīng)俱全,科大訊飛的語(yǔ)音交互識(shí)別率很高,并且即便坐在后排都可以正常喚醒,相比起絕大多數(shù)車(chē)型只能主駕喚醒語(yǔ)音來(lái)說(shuō)確實(shí)挺方便的。

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    找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗(yàn)

    X90是捷途旗下的第三款車(chē)型,與先前推出的X70和X70S一樣,該車(chē)同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌,無(wú)疑是想在這個(gè)領(lǐng)域快速扎根,占領(lǐng)一定市場(chǎng)份額。而以X70和X70S此前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,捷途這一做法顯然是明智的。這使我對(duì)本次試駕的捷途X90更為好奇,究竟這款車(chē)又有怎樣的表現(xiàn)呢?

    推薦購(gòu)買(mǎi)1.5T智享型 捷途X90購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    捷途X90,更大的體型,主打6座布局,同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足的價(jià)格,對(duì)消費(fèi)者的誘惑想必也更大。

    還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T

    捷途在我看來(lái)是一個(gè)不走尋常路的品牌,今年1月22日品牌發(fā)布,8月份首款車(chē)型X70上市,三個(gè)月之后X70S上市再到今年1月份X90上市,如果是其他品牌的話,三個(gè)產(chǎn)品一定會(huì)或多或少的分布在不同的市場(chǎng),而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域,在我看來(lái)這么做的目的很簡(jiǎn)單,就是想用 “低價(jià)格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地,以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來(lái)到廣西省北海市對(duì)X90進(jìn)行首試,下面我們就來(lái)了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)?

    就是來(lái)搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗(yàn)捷途X90

    如果你知道捷途這個(gè)汽車(chē)品牌,它旗下的X70與X70S應(yīng)該給你留下比較深刻的印象了,他們用中大型SUV作為品牌的首發(fā)車(chē)型,卻以6.99萬(wàn)至12.99萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,連續(xù)推出了兩款中大型SUV,以至于直接跳過(guò)了小型與緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)吸引了一波關(guān)注。不僅如此,在1月13日第三款車(chē)型捷途X90也將上市,同樣是一款中大型SUV,其配置的豐富程度更是越級(jí)的,由此可見(jiàn)捷途想要搞事情的決心有多大,這是很多人都沒(méi)有想到。

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