開起來挺有活力測試昂科拉GX兩驅(qū)版

2020-09-19 20:50:29 作者：王岳

外觀大氣/內(nèi)飾看著很養(yǎng)眼
放松但又不會無聊的駕感
性能測試

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)，緊湊級SUV市場絕對是爭奪最為火熱的一個領域，價格，價格與更低的小型SUV有重疊，而在空間以及配置上又會像更高級的中型SUV看齊，如果你眼光賊的話，絕對能找到一款性價比最高的SUV。雖然昂科拉GX算是緊湊級SUV市場中較晚到來的車型，但當你開過之后你絕對會被它輕松且恰到好處的調(diào)校所折服。

昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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外觀比昂科拉更有SUV氣質(zhì)

　　雖然名字中有一樣的三個字，但是昂科拉GX實際上并不是昂科拉的一個分支，它的定位比前者要更高，是一款緊湊級SUV，上邊就是昂科威。外觀上，昂科拉GX同樣也是采用了家族式設計，但是由于體型更大，昂科拉GX看著要比昂科拉更加氣派，整體視覺感更豐滿、敦實，更有SUV該有的威猛的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，昂科拉GX也是采用了復雜造型，看著很有設計感，并且大量的軟質(zhì)材料和真皮堆出了非常不錯的豪華感。與昂科拉不同的是，昂科拉GX的8英寸觸控屏是嵌入式的，并且操作流暢度非常不錯，內(nèi)置eConnect2.0多媒體系統(tǒng)，界面多彩，并且還支持CarPlay以及CarLife手機互聯(lián)功能。

內(nèi)飾養(yǎng)眼/配置豐富好使

乘坐空間

　　乘坐空間上，乘坐者身高178cm，坐在前排不會有任何的拘束感，無論頭部還是腿部都有著很不錯的空間。而坐在后排，頭部還可以保證有一拳多的空間，腿部空間也是達到了兩拳，在緊湊級中屬于主流水平，比昂科拉坐著自由度更高。

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