總結(jié):如今中級車的選擇真的太多太多了,甚至同一品牌都能有著近乎相似定位的兩款車系來搶占市場,以至于在中級車這一市場上出現(xiàn)了密集的細(xì)分,有些偏向于商務(wù),有些偏向于家用,有些偏向于運動等等,你完全可以找到各種理由選擇這而不選著那。“群眾的眼光是雪亮的”,大眾帕薩特能夠長期穩(wěn)居同級別的銷量冠軍,說明了它切中了更多的用戶需求,也是產(chǎn)品力的最好佐證。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
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陳子鋒 高級編輯
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插混到底什么味兒 試駕帕薩特/途觀 L PHEV
事物更迭的速度總是讓人猝不及防,造車新勢力們也有如雨后春筍一般爆發(fā)。
富豪老板遭追殺 幸虧有它幫忙脫險
羊Sir和老板一伙人等帶著重要的機密文件外出公干,在酒店期間,既被羊Sir無意間發(fā)現(xiàn)競爭對手竟雇傭殺手要對老板下手...
帕薩特/凱美瑞/雅閣車載系統(tǒng)對比 誰家更實用?
我們挑選3款比較具有代表性的中型轎車,從車載導(dǎo)航/語音實用性、車聯(lián)系統(tǒng)等幾個方面進(jìn)行了深度對比,看誰家更實用。
體驗完這套系統(tǒng)后 我竟發(fā)現(xiàn)了帕薩特的秘密
帕薩特這套移動車聯(lián)系統(tǒng)最大亮點是遠(yuǎn)程互聯(lián)以及無線CarPlay,尤其是無線CarPlay可謂形成了在同級中獨特的競爭優(yōu)勢。
標(biāo)配互聯(lián)車機香不香?2020款帕薩特購車手冊
上汽大眾2020款全新帕薩特在4月20日正式上市
全新帕薩特插電混動版上市 24.99萬起售
純電續(xù)航里程達(dá)到了63公里,綜合最大馬力211PS,百公里加速時間為7.8秒。
上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進(jìn)場
新車裝備了由1.4T插混系統(tǒng),有望在今年第四季度正式上市。
新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)
近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉,新車基于TNGA-K平臺打造,動力搭載2.5L混動總成。
王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V
哈弗H6一直是國內(nèi)緊湊型SUV市場里的標(biāo)桿,本次迎來了第三代車型,那么面對合資標(biāo)桿本田CR-V,它的產(chǎn)品力能壓倒后者嗎?
新款本田雅閣發(fā)布 動力更強更高效
10月13日,2021款本田雅閣正式發(fā)布,新車在外觀和內(nèi)飾方面僅進(jìn)行了微調(diào),但動力性能得到了提升。
大眾將上市: ID.7 S 大眾ID.BUZZ
大眾新車: 高爾夫GTI ID. 與眾 ID.7 VIZZION
大眾熱門車型: 帕薩特 2022款 280TSI 商務(wù)版 帕薩特 2022款 330TSI 尊貴版 帕薩特 2020款 330TSI 豪華版 國V
大眾城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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