不止看著那般簡(jiǎn)單 試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】雙車布局其實(shí)已經(jīng)不是什么新鮮戰(zhàn)略，對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，一個(gè)領(lǐng)域有兩款車無(wú)疑可以增強(qiáng)占額范圍，擴(kuò)大客戶群體；而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多種選擇可以讓他們挑到更心儀的產(chǎn)品。作為東風(fēng)風(fēng)神旗下主力SUV車型的AX7，在推出2021款車型的時(shí)候也打出了雙車組合拳，并且給改動(dòng)較大的車型起名為-AX7 PRO，它也就是今天我們?cè)囻{的主角。
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東風(fēng)風(fēng)神AX7 2021款 PRO 1.6T 自動(dòng)榮耀版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：14.39~14.39萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
AX7 PRO最顯眼的變化就是外觀，確切說(shuō)是來(lái)自前臉，它采用了交互幾何2.0全新的設(shè)計(jì)理念，脫離了AX7上傳統(tǒng)、拘謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，進(jìn)而變得更大膽，更顯個(gè)性。新設(shè)計(jì)的運(yùn)用讓AX7 PRO的前臉比AX7更厚重，前中網(wǎng)面積更大，大燈造型也是更加尖銳，尤其是下部保險(xiǎn)杠有一種加裝套件的感覺(jué)，這樣也讓明顯提升了外觀整體的運(yùn)動(dòng)感。
尺寸方面，AX7 PRO與AX7幾乎保持一致，只是車長(zhǎng)稍稍長(zhǎng)出5mm，達(dá)到了4650mm，寬度和高度依舊為1880mm、1690mm，車寬在同級(jí)中很有優(yōu)勢(shì)，2715mm的軸距也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)別長(zhǎng)度，沒(méi)有變化。
AX7 PRO的內(nèi)飾造型沒(méi)有本質(zhì)變化，主要是增加了紅黑對(duì)撞色，簡(jiǎn)化了部分物理按鍵，而且換成了電子擋桿，在保證車內(nèi)豪華氛圍的同時(shí)還提升了些運(yùn)動(dòng)感。配置方面，依舊是12.3英寸儀表盤(pán)搭配10.25英寸中控屏，Windlink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)集成的功能很多，娛樂(lè)功能很全面。AX7 PRO還增強(qiáng)了輔助駕駛系統(tǒng)的功能，從而讓它的自動(dòng)駕駛達(dá)到了L2級(jí)別。同時(shí)，在車內(nèi)還可以看到無(wú)線充電，座椅加熱、通風(fēng)、按摩等在AX7上看不見(jiàn)的配置。
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