我有一個(gè)黑馬夢(mèng) 測(cè)試哪吒U 520 U享版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在新能源汽車(chē)的大浪潮中有太多品牌綻放,有些可以做到一鳴驚人,也有一些卻默默無(wú)聞,基本上不會(huì)成為首選的目標(biāo),哪吒汽車(chē)就是我所說(shuō)的第二種,它的存在感并不強(qiáng),最先推出的幾款產(chǎn)品也表現(xiàn)的缺乏性格,但他們并沒(méi)有停滯不前,直到哪吒U(詢底價(jià)|查參配)這款產(chǎn)品的推出才意識(shí)到,哪吒人的黑馬夢(mèng)從沒(méi)有停止過(guò)。
我接觸到哪吒第一款產(chǎn)品是哪吒N01,說(shuō)實(shí)話它給我的印象很接近老年代步車(chē),設(shè)計(jì)不算出彩,做工稱不上嚴(yán)謹(jǐn),這樣的產(chǎn)品很難會(huì)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,而面對(duì)著所有的冷嘲熱諷哪吒挺住了,新推出的哪吒U總算符合了大部分人對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的預(yù)期,盡管在我看來(lái)它依舊不算漂亮。如果把他們以往的幾款產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn),它的每一款產(chǎn)品都有著自己的屬性,沒(méi)有標(biāo)志性的特征,作為一個(gè)新的品牌哪吒還是沒(méi)有找到自己的風(fēng)格,但這并不影響哪吒U這款產(chǎn)品給我留下深刻印象。
沒(méi)有意外的是哪吒U采用了雙連屏的設(shè)計(jì),這讓簡(jiǎn)約的中控臺(tái)看上去較有檔次,而車(chē)內(nèi)皮革的包裹與細(xì)節(jié)的處理在這個(gè)價(jià)位級(jí)別已經(jīng)是平均水準(zhǔn)了,由此也能看出哪吒在進(jìn)步。液晶儀表盤(pán)分辨率和信息的顯示都很清晰直觀,但并沒(méi)有提供太多主題模式選擇,感受最好的還是哪吒U的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
車(chē)機(jī)系統(tǒng)的層級(jí)并不復(fù)雜,只需要左右滑動(dòng)就會(huì)直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)大功能菜單,這就像是在刷朋友圈,找到需要的內(nèi)容在直接點(diǎn)擊進(jìn)去就好了,而且觸摸的手感與流暢度都不錯(cuò),如此簡(jiǎn)單直觀的應(yīng)用要比威馬操作更流暢。功能方面依舊達(dá)到了平板電腦的水平,QQ音樂(lè)、刷抖音、看視頻都不是問(wèn)題。值得一提的是哪吒U也設(shè)計(jì)了一個(gè)類(lèi)似蔚來(lái)上的那個(gè)語(yǔ)音助手,但只是會(huì)一些簡(jiǎn)單的交互口令如“你笑起來(lái)真好看”,不能移動(dòng),更多時(shí)候只能當(dāng)做鐘表來(lái)使用。
哪吒U很有想法的在車(chē)內(nèi)A柱位置提供了顯示屏,在低速行駛中它可以將A柱盲區(qū)內(nèi)的畫(huà)面投影到屏幕中,提升視野的效果非常好,也算是一個(gè)黑科技噱頭了,不過(guò)夜晚的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)晃眼,還有頂配提供。此外,在空調(diào)控制區(qū)也采用了觸控屏幕,但也保留了物理按鍵,哪種操作更順手就自行選擇吧, 有了這三款液晶屏與透明A柱屏幕,其實(shí)哪吒U的科技感與檔次真的一點(diǎn)也不低。
哪吒U定位是緊湊級(jí)SUV,它的軸距達(dá)到了2770mm,而純電平臺(tái)與合理的空間布局下,它的后排空間真的是同級(jí)別中最寬敞的,身高1.80米體驗(yàn)者腿部能有接近三圈的余量,但頭部空間表現(xiàn)比較一般。舒適性配置也是比較常規(guī)的如提供了全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口與USB接口。
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