豪華純電的角逐 奧迪e-tron懟上特斯拉Model X
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】特斯拉用一款Model S撬開(kāi)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的大門，定價(jià)百萬(wàn)的它一下子成為了豪車市場(chǎng)新貴。隨后Model X（詢底價(jià)|查參配）更是憑借拉風(fēng)的鷗翼門，迅速吸引了百萬(wàn)級(jí)豪華SUV用戶的注意。
奧迪e-tron呢則是奧迪沉心靜氣研發(fā)的首款純電動(dòng)車型，這不是一臺(tái)油改電，它是從零開(kāi)始研發(fā)的一款對(duì)于奧迪具有戰(zhàn)略意義的車型，打開(kāi)了奧迪的電動(dòng)紀(jì)元。
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奧迪e-tron(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：52.88~82.86萬(wàn)最高降17.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
Model X車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：77.29~87.29萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
這兩款車一個(gè)是憑借高定價(jià)和洋身份成為豪門新寵，一個(gè)則是傳統(tǒng)豪華品牌的轉(zhuǎn)型之作。它們到底誰(shuí)才能真正稱得上是豪華電動(dòng)SUV，鵬仔和小凱兩個(gè)人懟了起來(lái)。
鵬仔站隊(duì)奧迪e-tron，他表示e-tron雖然是以純正電動(dòng)車基因誕生的，但它還是保留了奧迪傳統(tǒng)的代表性元素，同時(shí)融入了新能源車型特有的配色與裝飾，既保證了它的家族風(fēng)格又達(dá)到了一個(gè)新的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
小凱更鐘愛(ài)特斯拉Model X，他認(rèn)為新能源車既然是未來(lái)趨勢(shì)，那么它的設(shè)計(jì)就應(yīng)該更有未來(lái)感，越絢麗越浮夸，就越能吸引眼球，尤其是對(duì)于超過(guò)50萬(wàn)的豪華SUV而言，有錢人往往更關(guān)心是否足夠拉風(fēng)，而不是性價(jià)比。
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