科技與豪華的正面碰撞 榮威iMAX8對比傳祺M8

榮威iMAX8與傳祺M8兩臺車型均主打豪華、科技風(fēng)，后期也不可避免的會紛紛搶占市場份額，那么兩臺車型各自有什么優(yōu)勢呢？

給多一次機(jī)會怎么選？艾力紳車主體驗傳祺GM8

艾力紳車主體驗完這臺傳祺GM8以后，如果再給多一次機(jī)會，車主會選擇傳祺GM8嗎？

合格奶爸的堅持 20萬級自主MPV是何實力

MPV在大多數(shù)人的印象中，要么是商務(wù)接送

駕馭波瀾征服顏值控 試了這款傳祺MPV就知道

對于傳祺GM8，可以說它是廣汽傳祺的旗艦車型，那么它是如何俘虜現(xiàn)在的消費(fèi)者？

編輯部的車：奶爸還沒當(dāng)上，卻有奶爸的心

總說我們編輯總是“你買我推薦”，這一次，我真買再推薦。文章里，我會分享我的選車心路歷程，和2個月用車過程的各種愛恨情仇。

730億歐元！大眾將提升電動車、自動駕駛研發(fā)預(yù)算

按照規(guī)劃，大眾到2030年將在歐洲、美國以及中國市場生產(chǎn)2600萬輛電動車，這當(dāng)中MEB平臺的車型將達(dá)到70%，達(dá)到了1900萬輛，而另外的700萬輛則基于PPE平臺（比MEB平臺級別更高、性能更強(qiáng)，未來會給到奧迪、保時捷以及賓利等豪華品牌使用）。

廣汽埃安攜手南方電網(wǎng)打造觸點最廣泛充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

由廣汽埃安攜手中國南方電網(wǎng)首創(chuàng)的電動汽車新零售示范店——“南方電網(wǎng)松山湖智慧能源汽車體驗中心”正式落成

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點以及駕駛感受。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？