7座SUV攪局者 PCauto試駕三菱全新歐藍(lán)德
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 不知道從什么時(shí)候開始7座SUV開始火了起來(lái),越來(lái)越多的車型加入這個(gè)陣營(yíng)的混戰(zhàn),買車的人看重的是它能把一家老小一個(gè)不落的帶走,同時(shí)還能舒舒服服的。不過(guò)全新歐藍(lán)德似乎是個(gè)另類,定位緊湊級(jí)SUV,尺寸并不比多數(shù)5座SUV大,偏偏設(shè)計(jì)成7座,難不成是來(lái)攪局的?
我們?cè)谠囻{后發(fā)現(xiàn),全新歐藍(lán)德并不是常規(guī)路數(shù),空間不占優(yōu)勢(shì),它用自由調(diào)整的方式來(lái)解決;低配和高配差別巨大,頂配車型的配置驚人;明明是全家出游的車型,讓人印象深刻的卻是操控性,舒適性反倒退居其次。
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除了很明顯的外觀差別,我們看到全新歐藍(lán)德跟現(xiàn)款歐藍(lán)德相比,配置并不全是提升,一些方面也存在簡(jiǎn)配,那么全新歐藍(lán)德跟現(xiàn)款比差別有哪些?
● 配置或性能提升:
1、增加自適應(yīng)巡航和碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng),安全性配置頗高;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出稍有差別,同為2.4L排量,新款比現(xiàn)款的功率和扭矩都稍有降低;
3、新款車型增加ECO功能,我們?cè)谑褂煤蟀l(fā)現(xiàn)作用還算明顯;
4、新款車型增加車載倒車影像系統(tǒng),并且是全系配備;
5、新款增加空調(diào)分區(qū)控制。
● 配置或性能降低:
1、2.0L和2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出都稍有降低;
2、全新歐藍(lán)德的副駕駛座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)配為手動(dòng)調(diào)節(jié),而現(xiàn)款歐藍(lán)德為電動(dòng)調(diào)節(jié);
3、換擋撥片只在2.4L頂配車型上見到。
● 2.4L頂配車型吸引人的配置有哪些?
同為2.4L的車型,頂配跟低配差了6萬(wàn)多!因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的,我們特別想知道6萬(wàn)多塊錢究竟花在了哪里?我們?cè)囻{時(shí)既有高配也有低配,所以我們也有機(jī)會(huì)把配置比較了一遍。
需要說(shuō)明的是這些差別是我們認(rèn)為比較重要,并不是全部,需要找到全部差別的需要您查閱參數(shù)配置表。
首先我們看到的是座位數(shù)的差別,2.4L頂配為7座設(shè)計(jì),低配為5座;其次頂配加入自適應(yīng)巡航和碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng),在低配車型上見不到;多片離合器的中央鎖止機(jī)構(gòu),是在S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)里,這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)也是頂配車型才有;換擋撥片,盡管我們不認(rèn)為CVT變速箱配備換擋撥片有多么必要,不過(guò)這項(xiàng)配置也是2.4L頂配車型獨(dú)占;此外還有自動(dòng)前大燈、感應(yīng)雨刷等。
● 外觀設(shè)計(jì):放棄“鯊魚嘴”
全新歐藍(lán)德外形設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款相比完全是脫胎換骨,最主要的特征是放棄了“鯊魚嘴”,整體看起來(lái)沒(méi)有那么鋒利了,老少咸宜。
棄用了“鯊魚嘴”造型的中網(wǎng)多少讓人有些意外,因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)我們可以在三菱的許多車型上見到,這一設(shè)計(jì)很具辨識(shí)度,本以為這可能成為三菱“家族臉”,不過(guò)很疑惑為什么全新歐藍(lán)德沒(méi)有采用。
全新歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4655*1800*1680mm,軸距2670mm,長(zhǎng)度和高度比現(xiàn)款車型略小,不過(guò)差別也僅在毫厘間,況且軸距沒(méi)有變化,所以對(duì)于尺寸的變化對(duì)于駕乘者使用并沒(méi)有影響。
參數(shù)/車型 | 歐藍(lán)德 | 新勝達(dá) | 科帕奇 |
車長(zhǎng)(mm) | 4655 | 4660 | 4673 |
車寬(mm) | 1800 | 1890 | 1849 |
車高(mm) | 1680 | 1760 | 1756 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2707 |
車頭跟現(xiàn)款車型差別非常大,大到如果沒(méi)有告訴,在路上多數(shù)人不會(huì)認(rèn)出這是歐藍(lán)德。前大燈、中網(wǎng)、格柵、前保險(xiǎn)杠的造型都經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),我們覺(jué)得三菱的工程師的設(shè)計(jì)原則一定是不要再那么張揚(yáng),所以我們看到的全新歐藍(lán)德似乎缺少點(diǎn)個(gè)性。
2.0L排量車型的頭燈采用鹵素大燈,而我們?cè)囻{的2.4L排量車型則采用的是帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的氙氣大燈,頂配車型還有自動(dòng)大燈功能。
前進(jìn)氣格柵尺寸不算大,里面水箱前鑲嵌一個(gè)雷達(dá)感應(yīng)器,功能就是探測(cè)前方車輛。全新歐藍(lán)德已經(jīng)裝備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以探測(cè)跟前車的距離,之后的試駕部分我們會(huì)詳細(xì)介紹。
因?yàn)檐嚿砀叨冉档筒簧?,同時(shí)前風(fēng)擋玻璃的傾斜角度也比較大,所以全新歐藍(lán)德從側(cè)面看更加修長(zhǎng),但其實(shí)跟現(xiàn)款相比長(zhǎng)度并沒(méi)有增加。
車尾跟車頭一樣相對(duì)比較沉穩(wěn)的風(fēng)格。后備箱蓋尺寸比較大,這樣可以提升裝載的實(shí)用性,不過(guò)缺點(diǎn)是后備箱蓋容易過(guò)沉,所以全新歐藍(lán)德增加了電控開關(guān),后備箱門上有,車內(nèi)中控臺(tái)上也有,適合我這樣的懶人。
在后保險(xiǎn)杠,高配車型不僅配備倒車?yán)走_(dá),而且配備倒車影像探頭。比較有意思的是,全新歐藍(lán)德低配車型并沒(méi)有配備倒車?yán)走_(dá),不過(guò)全系都配備了倒車影像。
2.0L車型采用的是16寸輪轂,而2.4L排量車型采用的是18寸輪轂,輪轂的造型稍有不同。2.4L車型輪胎規(guī)格為225/50R18,輪胎采用的是固特異EAGLE LS2系列輪胎。
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