【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】童年時(shí)的筆者對(duì)于成功人士的標(biāo)準(zhǔn)必然是一名小賣部老板，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力足以支撐著吃上各種口味方便面的奢華生活，當(dāng)然，一輛足以勝任補(bǔ)充各類零食雜貨奢侈品的長安微面也是必不可少的。時(shí)移世易，許多人眼中的成功人士標(biāo)準(zhǔn)早已被成為著名歌唱家兒子的美好愿景所代替，而當(dāng)年的草根明星長安也開始踏上高富帥之路，旗下中級(jí)車睿騁即將上市，懷著對(duì)兒時(shí)奢侈品的滿滿敬畏之情筆者踏上了試駕的路途。

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　　長安在乘用車市場摸排滾打的這么多年來也積累了不少的資本，去年的逸動(dòng)和CS35已經(jīng)足夠讓人驚喜，因此推出中級(jí)車型讓人覺得更加理所當(dāng)然，深受國人喜愛的穩(wěn)重設(shè)計(jì)和從來都不缺乏關(guān)注的1.8T動(dòng)力組合，這樣的配置足夠讓睿騁躋身成為中級(jí)車主流車型，但該級(jí)別的競爭之激烈卻是人盡皆知的，究竟長安睿騁的法寶能否招架得住一眾對(duì)手，成功逆襲？

外觀：大氣穩(wěn)重大眾情人范

　　在軸距方面做文章無疑是一條人盡皆知的成功捷徑，因此在長安睿騁的車身尺寸上沒有明顯的短板，而且比起同級(jí)自主品牌競爭對(duì)手都有著不少的優(yōu)勢。畢竟自主品牌對(duì)于國內(nèi)市場的消費(fèi)喜好和需求還是相當(dāng)了解的，因此這款量身定做的車型在尺寸上還是能交出令人滿意的答卷。

　　睿騁的前臉還是有著明顯的日系車風(fēng)格，外觀大氣穩(wěn)重，甚至可以用中庸來總結(jié)，因?yàn)轭ｒG的前臉確實(shí)難以給人留下一見難忘的深刻印象，但卻是十分耐看。或許對(duì)于大部分國人來說，趨向中庸的設(shè)計(jì)反而更加適合，起碼不會(huì)因?yàn)樽约阂粫r(shí)為個(gè)性而沖動(dòng)買回來的車被七大姑八大姨嘮叨個(gè)半天。至于中網(wǎng)方面，窄而修長的倒梯形讓人聯(lián)想到雅閣，但睿騁鋒利的線條帶來的卻是兩種不同的味道。

　　上揚(yáng)的大燈帶來很好的效果，為沉悶穩(wěn)重的前臉帶來幾分動(dòng)感，現(xiàn)代朗動(dòng)正是將這一設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致，打造出非常精靈有神的前臉。只有頂配版本的睿騁才配備了HID氙氣大燈，這或多或少會(huì)讓人覺得失望，畢竟氙氣大燈已經(jīng)越來越多作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在同級(jí)車型中。

　　貫穿頭尾的腰線是側(cè)面最大的特點(diǎn)，深刻的腰線極富流動(dòng)姿態(tài)。寬大的尾燈延伸至側(cè)面，在視覺效果上使車頂曲線過渡得更加平緩和自然，車窗使用的鍍鉻裝飾將上部曲線提亮，讓人印象深刻，同時(shí)也使后排較窄的車門看上去更加緊湊動(dòng)感。

　　睿騁的尾部與雷克薩斯的LS和上代ES都非常相似，借鑒此種風(fēng)格的設(shè)計(jì)也更加適合其定位，但在線條上睿騁顯得更加圓潤，與剛毅的線條碰撞出一種不錯(cuò)的效果。

　　睿騁標(biāo)配的鄧祿普SPORT270系列，有著出色的噪音控制和排水性能，許多中級(jí)車都同樣采用了這款輪胎，均衡的表現(xiàn)更適合經(jīng)常在公路上跑的中級(jí)車。