屁股最先點贊 鄭州日產(chǎn)新銳騏刷新你對皮卡的認知
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在參加這次試駕活動之前,我是不會想到居然是自己的屁股先表示滿意——不要誤會,我的意思是,這次試駕的新車所展示出來的舒適性,一開始就讓我的屁股有了最直觀的感受,而這款新車竟是一臺皮卡!
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我說的這臺皮卡就是鄭州日產(chǎn)新銳騏(下文簡稱“新銳騏”),其官方建議零售價為汽油版車型7.78-11.18萬元,柴油版車型8.68-11.48萬元。誕生于2005年的銳騏,脫胎自日產(chǎn)D22皮卡,不僅是鄭州日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略中的第一款車型,也是國內(nèi)皮卡市場中的明星產(chǎn)品。新銳騏相比老款車型,在外觀造型、內(nèi)飾檔次、駕乘舒適性、動力表現(xiàn)、整體品質(zhì)等五個方面都有相當明顯的升級。在國內(nèi)皮卡政策解禁以及皮卡使用群體日益年輕化的大環(huán)境下,新銳騏能否跟上節(jié)奏呢?
皮卡應有的樣子是什么?方正、陽剛、硬派、霸氣、棱角分明……等等等等,我們隨隨便便就能蹦出一大堆形容詞,這正好說明,皮卡形象已經(jīng)在我們腦海里固化了,只要符合這些特征,就是皮卡應有的樣子。
新銳騏有標準貨箱和長貨箱兩種車型可供選擇(長貨箱車型需在標準貨箱車型價格基礎上加1000元)。其中標軸版車型的車身尺寸為5085*1820*1725mm,軸距3050mm,貨箱長度為1395mm;長軸版車型車身尺寸為5400*1820*1725mm,軸距3365mm,貨箱長度為1710mm,其余數(shù)據(jù)與標軸版相同。長軸版車型增加的車身長度,全部體現(xiàn)在貨箱上,直接提升了儲物空間。
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