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腳踏實地突破自己 全網(wǎng)首測北京現(xiàn)代全新ix35

2021-02-04 19:40:03 作者:鄭鵬展

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  在動力系統(tǒng)方面,北京現(xiàn)代全新ix35則為我們提供了兩種動力系統(tǒng)——Kappa1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱以及NU2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱的組合。而我們今天測試的便是經(jīng)過優(yōu)化后的1.4T版車型,其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)相比此前有所提升的同時,也在懸掛的調(diào)校上進(jìn)行了針對性較強(qiáng)的優(yōu)化。

腳踏實地突破自己 測試北京現(xiàn)代全新ix35

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全文總結(jié)

  北京現(xiàn)代全新ix35作為一款紅極一時的緊湊型SUV,在歷經(jīng)了高光與低谷后,終于重整旗鼓,以一個全新的面貌和全面的升級與競品一爭高下。而經(jīng)過重新優(yōu)化后的1.4T發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面恰恰是消費者所在意的。雖然目前在國內(nèi),緊湊級SUV的車型中不乏有許多黑馬后來居上,但結(jié)合北京現(xiàn)代全新ix35的售價來看,擁有合資的身份的它,外加12.98-15.58萬這個不高于國產(chǎn)車的售價區(qū)間,也極有可能在這條本該屬于它的路上逆風(fēng)翻盤。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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