動力上，星途攬月390T車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187kW（254PS），最大扭矩達到390N·m。今天試駕的390T車型同時還配備了博格華納四驅系統(tǒng)。

　　2.0T發(fā)動機262匹，官方百公里加速8秒多，對于這樣一個大塊頭來說已經(jīng)是非常優(yōu)秀的成績了。實際駕駛起來，動力匹配也是得心應手，低速市區(qū)道路駕駛很輕快，較積極的動力響應，在一定程度上弱化了大車感，高速再超車也能感受到它足夠的底蘊。

　　7速濕式雙離合器變速箱與發(fā)動機的匹配很到位，日常輕松駕駛轉速可以做到很低，以保證燃油經(jīng)濟性。低速走走停停不會感覺到頓挫，而速度快起來換擋也有不錯的節(jié)奏感，動力響應很及時，油門很跟腳。

　　轉向擁有兩級可調，隨駕駛模式的變化而變化，在普通模式下，轉向以輕松為主，同時保留了一定的轉向質感。在運動模式下，轉向明顯重很多，回正力矩和指中性相應會強一些，適合稍快節(jié)奏駕駛，能帶來一定的駕駛激情。

　　懸架為偏硬的調校，對于這樣一臺高重心的大車，采用偏硬的懸掛對操控肯定是有幫助的，快速通過一些坑洼路況，底盤會表現(xiàn)地較為淡定，但路感也較多地傳入車內。

　　總結：在試駕星途攬月之前，對它的印象也只是一臺動力較好的中大型SUV，但在試駕后，星途攬月所給到的體驗，絕對能對得起旗艦的定位，這不僅僅是價格和車身尺寸上的旗艦，而是設計、用料、動態(tài)的駕駛表現(xiàn)，里里外外都是非常高標準的。當前星途攬月預售價17萬元起，以它的產(chǎn)品力還是值得推薦的，新車將于3月18日正式上市，到時候售價或將再一次給到大家驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）