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帥氣且舒適的選擇 測(cè)試斯柯達(dá)明銳PRO

2021-03-23 00:11:10 作者:蘇侃成

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為斯柯達(dá)明銳詢底價(jià)|查參配)第四代車型,明銳PRO總算來到了我們身邊。這臺(tái)車其實(shí)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有十來年的銷售歷史,我的一位老友家中曾有一臺(tái)1.8T的斯柯達(dá)明銳,當(dāng)時(shí)這臺(tái)車在那個(gè)年代,將近20萬的售價(jià),1.8T和大溜背,提速的迅猛和能裝載給我留下了深刻印象。

  實(shí)話實(shí)說,對(duì)于這臺(tái)冠以PRO之名的新車,我是非常有興趣的,作為德系第八代平臺(tái)的明銳PRO,它能否讓我找回最初的感覺,或者說它又能帶來什么不一樣的新體驗(yàn),讓我們從詳盡的測(cè)試來看看吧。

斯柯達(dá)明銳PRO

 
它變帥了,也變強(qiáng)了

  斯柯達(dá)車型在以往的固有印象里,是相對(duì)比較沉穩(wěn)保守的。當(dāng)我作為國(guó)內(nèi)第一批媒體搶先對(duì)其進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn),并且和設(shè)計(jì)師聊了頗多之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)PRO在外觀內(nèi)飾部分,有了全面的提升。沒錯(cuò),它變帥了,也變強(qiáng)了。

  全新明銳PRO由上汽大眾斯柯達(dá)造型團(tuán)隊(duì)與捷克斯柯達(dá)造型團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,雖然整體基本與海外版車型保持一致,但又針對(duì)國(guó)人的審美作出了細(xì)節(jié)的調(diào)整。

斯柯達(dá)明銳PRO

斯柯達(dá)明銳PRO

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斯柯達(dá)明銳PRO

  當(dāng)然并非是顏值上的提升,它的配置也不遑多讓,同級(jí)非常給力了。像10.3英寸全液晶儀表盤、12.1英寸中控屏(內(nèi)嵌CNS3.0系統(tǒng))、HUD抬頭顯示、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、座椅通風(fēng)、手機(jī)無線充電、電尾門這些高逼格的科技配置也統(tǒng)統(tǒng)安排上了;而駕駛輔助配置上,新車則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng),支持自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)(跟車剎停再起步可以維持15秒)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、360°全景影像等功能。

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長(zhǎng)河。

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