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豪門(mén)的輕量級(jí)對(duì)抗 奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

2013-05-22 00:16:20 作者:劉石磊

座椅/空間—奧迪A8L前排座椅的調(diào)節(jié)功能更豐富一些

  就座椅的乘坐感受而言,這兩款車(chē)很難讓我們定位孰優(yōu)孰劣,為此,我們邀請(qǐng)編輯部的所有同事對(duì)兩款車(chē)的座椅分別體驗(yàn),得出的結(jié)果也僅是各有千秋。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  奧迪A8L座椅的優(yōu)點(diǎn)在于出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐上去非常貼合身體,但缺點(diǎn)在于座椅顯得單薄且偏硬。如果對(duì)比奔馳S級(jí)或者雷克薩斯LS的話(huà),那么它簡(jiǎn)直可以算得上是“運(yùn)動(dòng)型”座椅了。而捷豹XJL與A8L恰好相反,座椅寬大、厚實(shí),但欠缺A8L那種精密到對(duì)身體每一個(gè)部位的支撐輔助。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  兩款車(chē)的座椅有一個(gè)很大的差異,既它們采用了完全不同的真皮原料。捷豹XJL的座椅像打上蠟了一樣光滑,與身體的摩擦力非常小,尤其是后排乘客,坐在上面身體有時(shí)候會(huì)發(fā)生位移。而奧迪A8L的座椅則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,與身體的摩擦力非常強(qiáng),就像被粘在了上面一樣。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  奧迪A8L的座椅配置要比捷豹XJL更豐富,從顯示屏中便可以看到它的調(diào)節(jié)模式,僅比高配車(chē)型少了包裹性調(diào)節(jié)。而捷豹XJL的調(diào)節(jié)模式就顯得太“常規(guī)”了,像A8L的靠背彎曲、膝部支撐是不具備的。

座椅/空間—捷豹XJL后排配置比A8L豐富得多

  捷豹XJL的軸距為3157mm,奧迪A8L是3122mm,數(shù)據(jù)上差不多,兩款車(chē)的后排腿部空間沒(méi)多大差別,膝蓋前都留有大量的活動(dòng)空間。而隨著中高級(jí)車(chē)、中級(jí)車(chē)陸續(xù)在國(guó)內(nèi)推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型,奢侈的后排腿部空間并不算豪華車(chē)的優(yōu)勢(shì)了,40多萬(wàn)的A6L后排空間也不見(jiàn)得比A8L小多少。因此,豪華車(chē)應(yīng)該擁有更出色的座椅和配置,在這方面,捷豹XJL相當(dāng)明智。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  至于座椅的舒適性,這兩款車(chē)并不算同級(jí)車(chē)中最舒適的,其實(shí)包括寶馬7系在內(nèi),這些豪華車(chē)都有各自的特點(diǎn),從座椅的設(shè)計(jì)、坐姿以及材質(zhì)的選擇都有差別。而如果僅從舒適性上來(lái)說(shuō),它們都沒(méi)有達(dá)到奔馳S級(jí)的水準(zhǔn)。當(dāng)然,這和品牌文化與產(chǎn)品定位是有直接關(guān)系的。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  作為“入門(mén)款”車(chē)型,這兩款車(chē)的后排座椅都不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。尤其是奧迪A8L的后排顯得非常“單調(diào)”,只能看到一個(gè)座椅加熱功能,還包括后窗的電動(dòng)遮陽(yáng)簾要比捷豹XJL的手動(dòng)遮陽(yáng)簾要方便一些。

奧迪A8L對(duì)比捷豹XJ

  捷豹XJL的后排配置要出色得多,除了A8L具備的,還包括影音系統(tǒng)、小桌板這些豪華車(chē)上的常見(jiàn)配置。并且,捷豹XJL后排的實(shí)木內(nèi)飾與鍍鉻飾條,令車(chē)廂內(nèi)的豪華感要強(qiáng)于奧迪A8L。

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