讓駕駛樂(lè)趣燃起來(lái) 試駕2021款路虎發(fā)現(xiàn)

2021-04-01 09:57:46 作者：李明凱

新款發(fā)現(xiàn)變化亮點(diǎn)
新3.0T雙增壓很強(qiáng)勢(shì)
越野讓菜鳥(niǎo)變老炮

越野體驗(yàn)：初學(xué)者秒變高玩的利器

　　本次我們?cè)揭绑w驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)到了位于湖州的路虎體驗(yàn)中心，而在中心內(nèi)提供了包括越野公園、茶馬古道、唐古拉山道、竹海迷蹤、森林車(chē)轍、南美環(huán)圈、絲綢之路以及巔峰縱貫線等共計(jì)8個(gè)主題路線，體驗(yàn)者在飽覽不同風(fēng)景設(shè)計(jì)的同時(shí)還能夠感受到不同路面環(huán)境下車(chē)輛的越野能力，不得不佩服的是路虎越野體驗(yàn)中心全球約有32家，如此大的投入也說(shuō)明路虎的越野能力，以及對(duì)越野的絕對(duì)的熱衷。

　　新款發(fā)現(xiàn)配備了第二代智能全路況反饋適應(yīng)系統(tǒng)，與上一代最大的不同就是加入了AUTO自動(dòng)越野模式，也就是說(shuō)在開(kāi)啟之后幾乎可以適應(yīng)任何越野路況，不需要再進(jìn)行越野模式切換，而ATPC全地形進(jìn)程控制結(jié)合了陡坡緩降與“定速巡航”，駕駛者無(wú)需控制油門(mén)，只通過(guò)方向盤(pán)操控車(chē)輛就輕松越野；不僅如此，還可以在正進(jìn)行越野的途中對(duì)速度從2-30km/h進(jìn)行控制，它的好處就是可以做到人力所不能的全程線性控制油門(mén)，以及四個(gè)車(chē)輪的分別制動(dòng)，更穩(wěn)定、及時(shí)與精準(zhǔn)的把控時(shí)機(jī)遠(yuǎn)比人為控制更為安全高效，所以說(shuō)即便是越野初學(xué)者駕駛新款發(fā)現(xiàn)也能秒變高玩是完全沒(méi)問(wèn)題的。

結(jié)語(yǔ)：

　　2021款路虎發(fā)現(xiàn)在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的調(diào)整力度依舊不大，但是更多配置如LED大燈、空氣懸掛、全景影像等眾多功能得到了全系標(biāo)配，不僅如此，車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)、第二排空間舒適性的調(diào)整也是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最直接的利好。當(dāng)然，提升最明顯的自然是新的動(dòng)力總成加入，替換了老款發(fā)動(dòng)機(jī)之后整個(gè)車(chē)輛的駕駛品質(zhì)也提升明顯。至于本就強(qiáng)悍的越野能力，在第二代智能全地形反饋系統(tǒng)的幫助下，即便是初學(xué)者也可以秒變?cè)揭袄?a class="cmsLink" target="_blank">炮，可以說(shuō)新款發(fā)現(xiàn)將自己的潛力以幾乎所有人都能勝任的方式呈現(xiàn)給駕駛者，在我看來(lái)除了價(jià)格，這臺(tái)車(chē)對(duì)于老中青消費(fèi)者而言再無(wú)門(mén)檻。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱）

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除了顏值即正義，購(gòu)車(chē)用途才是最實(shí)際的消費(fèi)需求，而真實(shí)的內(nèi)容體驗(yàn)才最有參考意義。

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