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買(mǎi)造型還是買(mǎi)操控?測(cè)試奧迪Q5L Sportback

2021-04-14 09:49:25 作者:冷博文

 
試駕體驗(yàn)

  奧迪Q5L Sportback全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7速濕式雙離合器變速箱,今天試駕的車(chē)型為高功率版本,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,再加上智能Quattro四驅(qū)系統(tǒng),這套動(dòng)力組合已經(jīng)是我們的老朋友了,下來(lái)就讓我們來(lái)聊聊它開(kāi)起來(lái)怎么樣。

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

  奧迪Q5L Sportback雖然有著一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的外觀(guān),但實(shí)際開(kāi)起來(lái),這是一臺(tái)非常純粹的奧迪,何為純粹?首先2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給人的底氣不亞于一臺(tái)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)定很舒適,不緊不慢,你可以很悠閑地駕駛,但在需要更多動(dòng)力,通過(guò)深踩油門(mén)也能感受到它深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

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  底盤(pán)是最能體現(xiàn)Q5L Sportback“奧迪車(chē)”屬性的地方,不僅僅是用料,精良的底盤(pán)調(diào)校在碾壓過(guò)溝坎時(shí)就能感受到,“砰砰”而過(guò),干脆果斷、韌性十足,舒適的體驗(yàn)確實(shí)讓人難以忘記。

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測(cè)試奧迪Q5L Sportback

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性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

  Q5L Sportback配備了四驅(qū)系統(tǒng),再加上輪胎出色的抓地力,在全力起步時(shí),不會(huì)有絲毫像響胎一樣的動(dòng)力浪費(fèi),加速過(guò)程淡定且迅速,最終7.13秒的百公里加速成績(jī)令人滿(mǎn)意。

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

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100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  全力剎車(chē)時(shí),點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯,但制動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,制動(dòng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,車(chē)輪有很好的循跡性,最終測(cè)得成績(jī)38.18米。

測(cè)試奧迪Q5L Sportback

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噪音測(cè)試

  在噪音測(cè)試過(guò)程中,奧迪Q5L Sportback在各個(gè)速度區(qū)間段,數(shù)據(jù)相對(duì)平穩(wěn),對(duì)行駛起來(lái)的噪音隔絕足夠到位。

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  總結(jié):轎跑SUV,就是有著像轎跑車(chē)一樣的驚艷外觀(guān),同時(shí)也有著SUV一樣在城市中游刃有余的功能便利性,當(dāng)前Q5L Sportback售價(jià)42.68-49.99萬(wàn),與普通版的Q5L有著非常接近的售價(jià)區(qū)間,如果是想追求更加個(gè)性的體驗(yàn),或者是想擁有不那么千篇一律的奧迪車(chē)主身份認(rèn)同,那么Q5L Sportback不再是轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)的小眾之選。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

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    愛(ài)油門(mén),愛(ài)快門(mén),愛(ài)射門(mén)。

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