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轎跑本性 測試2013款英菲尼迪FX37限量版

2013-05-30 00:09:10 作者:劉石磊

   【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道英菲尼迪FX在中國已經(jīng)叱咤多年,這款擁有壞人面孔的車型一度是路上最富個性的車型之一。在2013款上它將迎來一次進化,外表殺氣被隱藏了起來,而內(nèi)心的狂躁則又被激化。全新植入的發(fā)動機將催化出更強大的性能,伴隨發(fā)售600臺的“五周年限量版”的獨特元素,多年后,F(xiàn)X依然還是路上最有氣場的明星。

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FX是一款怎樣的車型?

  盡管FX擁有一副標(biāo)準(zhǔn)SUV的造型,但我們并不想把它和X5、ML或Q7放在一起。在我們測試后更得出這個結(jié)論,F(xiàn)X的特點更接近于X6或ZDX這類跨界型SUV,它們有太多的共同點了,如優(yōu)秀的公路性能、都很狹窄的后排空間、非鋪裝路面顛簸的懸掛等。也許,應(yīng)該稱FX為“轎跑型SUV”。

測試2013款英菲尼迪FX37

測試2013款英菲尼迪FX37

 

2013款FX外觀細(xì)節(jié)變化較大 看上去不像“壞人”開的車了

  從設(shè)計上來看,2013款FX算是回歸了家族面貌,以往鋒芒畢露的造型開始向美式的大氣與厚重轉(zhuǎn)型了?;蛘哒f它隱藏了殺氣,整體看來像個“好同志”了。

測試2013款英菲尼迪FX37

測試2013款英菲尼迪FX37

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  前臉的變化比較明顯,中網(wǎng)變成了家族統(tǒng)一的風(fēng)格。北美市場的車型應(yīng)該是這個樣子,“鯊魚嘴”一樣的中網(wǎng)被更大尺寸的格柵代替,兇狠少了,但更多了分霸氣。

測試2013款英菲尼迪FX37

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  除此之外,行李架、輪轂都是為五周年限量版專屬的樣式,而其它地方再也沒有這些“限量”的標(biāo)識了。盡管如此,就單從輪轂而言,這也絕對算得上FX史上最漂亮的輪轂了。

測試2013款英菲尼迪FX37

  英菲尼迪FX最大的賣相就是一直使用超大的輪轂,265/45 R21的輪胎尺寸鮮有SUV使用。從電鍍到這次限量版的鈦銀色,F(xiàn)X再次用輪轂征服了我們的眼球,它看上去確實太大了。并且,這套胎從扁平比到花紋,都是完全為公路設(shè)計的。

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