更注重舒適性 試駕東南V6菱仕女性專屬型
【太平洋汽車網 評測頻道】年初,東南V5菱致剛上市不久我們就拿到了長測車,并深入進行了深入體驗(查看詳細報告)。最讓我印象深刻的就是它那很特別的操控調校,小排量加手動變速箱,卻給你營造出勝于數字表面上的感覺。此次試駕的是V5的兩廂版本--V6菱仕,我同樣抱以很大的期望。
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如今的車企都喜歡兩三廂車型雙管齊下的戰(zhàn)術,以應對不同喜好的消費者,當然,大部分技術是共享的。不過這個V6菱仕于東南來說,似乎還有另一層意思,他們很努力地將其打造成一款精品小車,甚至擁有著比V5菱致更多的豪華感。所言虛實,一起看下去便知。
● 外觀:更具視覺效果
V6菱仕的個頭并不算大,也沒有很寬大的身形,整體基本上與V5菱致保持一致,只不過少了尾部的它在長度上稍遜一截。但這可一點也不影響它成為一個帥氣的“小伙子”。
項目/車型 | V6菱仕 | 致尚XT | EC7-RV | 風神H30 |
長(mm) | 4475 | 4425 | 4397 | 4351 |
寬(mm) | 1770 | 1815 | 1789 | 1760 |
高(mm) | 1475 | 1485 | 1470 | 1528 |
軸距(mm) | 2610 | 2660 | 2650 | 2610 |
V6菱仕的設計師并沒有偷懶,在前臉上沒有完全沿用V5菱致的設計手法,而是在其基礎上更進一步。臉部的改動可不小,大燈導光板的組合重新調整,下保險杠以及中網都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車燈也進行了重新排列??雌饋砀觾春?,年輕人估計會更對口味。
V6的兩廂造型比較討喜,線條流暢,凸顯苗條的身姿。側身的腰線由尾燈貫穿至前翼子板,倒有種貓科動物匍匐著伏擊獵物的架勢。相比V5菱致,V6菱仕的側身更有記憶點。
尾部的造型同樣很驚艷,42顆LED尾燈全部亮起時,檔次感立刻就上來了;而且還有尺寸不小的尾翼以及雙排氣管加持,運動風格明顯。
還有一點相當靠譜的就是V6菱仕全系配備16寸五輻式拋光V字型輪轂,這種做法在同級別車型中比較少見。一雙靚鞋的確能對象加分不少,就像女孩子穿著拖鞋與高跟鞋的區(qū)別。
外觀小結:首先,V6菱仕的外觀視覺效果的確很不錯,全系標配的東西不少,比如LED燈源以及剛提到的拋光輪轂。而且在鈑金上進步也不小,沒有出現很明顯的接縫不均勻現象。僅從外觀來看,編者會給它打個7~8分。
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