● 內(nèi)飾：與兩廂版無(wú)差別 配置豐富空間夠用

　　內(nèi)飾與兩廂版沒有差別，配置上也基本保持一致。黑色和米色的搭配效果非常好，車內(nèi)的檔次感很高。即便采用了注重性價(jià)比的材質(zhì)，但不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)抵消了材質(zhì)上的不足，在同級(jí)車總，這樣的內(nèi)飾環(huán)境算是優(yōu)秀了。

　　當(dāng)然，內(nèi)飾拋不開奔馳B的影子，也正為這樣，內(nèi)飾從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)可挑剔了。組裝工藝也比當(dāng)年JEEP時(shí)代強(qiáng)多了。

　　方向盤的手感不算太好，握感偏細(xì)，材質(zhì)握著也有些滑。這方面還有提升的空間，也是最值得學(xué)習(xí)奔馳B的地方。同時(shí)，方向盤上集成了音響控制鍵，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是，如果增加“靜音”和“MODE”按鈕的話就更方便了，畢竟這兩個(gè)也是常有的功能。

　　中控臺(tái)上的配置很豐富，配備了同級(jí)車中少見的影音導(dǎo)航系統(tǒng)，這也是E系列的優(yōu)勢(shì)，畢竟6.98萬(wàn)元的車型上就有此配置了。液晶屏的顯示效果也很不錯(cuò)，除了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)外，音頻方面還支持AUX、USB與Ipod接駁功能，音頻功能算是很全面了。

　　座椅的舒適性不算好，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)并沒有被完全重視，包裹性與支撐等“專業(yè)”要求無(wú)從談起。當(dāng)然，大部分同類型車也都不會(huì)太關(guān)注這方面，而座椅的填充物也太硬了，這比較影響舒適性，后排座椅尤為明顯，乘坐感受不夠好。腿部空間還是值得肯定的，175cm的乘客做進(jìn)去完全夠用。