av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

開起來是真“炸” 試駕吉利星越S

2021-07-12 08:00:11 作者:張巖

輕松挑戰(zhàn)魚鉤測試

  動(dòng)力系統(tǒng)部份,新車搭載了一臺(tái)2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的8速手自一體變速箱,最大功率175kW,最大扭矩350N·m。相對(duì)參數(shù)配置來看,在同級(jí)別競品車型這也是具備很好的競爭力的。

星越S

  對(duì)于這套星越S的底盤懸掛調(diào)校,一點(diǎn)不會(huì)讓人覺得意外,基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)下的它一如既往的具備了品質(zhì)和操控的優(yōu)勢。另外給我印象最深的就是它在連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí),懸掛支撐非常緊致,不會(huì)出現(xiàn)危機(jī)安全的過度側(cè)傾感,扎實(shí)的操控就好像是自帶運(yùn)動(dòng)“BUFF”。

星越S

  魚鉤測試首先讓車輛以56km/h~80km/h的規(guī)定速度進(jìn)入實(shí)驗(yàn)場地,迅速將轉(zhuǎn)向盤以720°/s的速度進(jìn)行一個(gè)急速左轉(zhuǎn)彎,2s內(nèi)當(dāng)車輛達(dá)到最大傾斜角時(shí),在迅速以720°/s的速度反向?qū)⒎较虮P進(jìn)行急速右轉(zhuǎn)彎并保持3s,最后在用2s時(shí)間將方向盤回正。當(dāng)兩個(gè)內(nèi)側(cè)車輪均為離開地面5.08cm,則視為通過測試。反之,則被認(rèn)為有翻車的可能性。不過這種測試由于需要較高的精準(zhǔn)性,所以需要借助機(jī)器來輔助完成,我們僅進(jìn)行了試乘體驗(yàn)。

星越S

  星越S為了更好的表現(xiàn)出它的底盤專業(yè)調(diào)校,所以將速度加快來增加難度,達(dá)到了122km/h挑戰(zhàn)魚鉤測試,在做出這樣激進(jìn)的轉(zhuǎn)向操作時(shí),可以通過實(shí)拍素材看到,車輛并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)傾,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入非常及時(shí),在借助駕駛員穩(wěn)定車輛并平滑的降低車速,使其順利的完成了此次高速魚鉤測試挑戰(zhàn)。

  除了魚鉤測試外,我們還駕駛越S挑戰(zhàn)了官方設(shè)置的大型金卡納賽道,由于樁桶擺放的很想蝎子,顧又稱蝎子彎道賽。

星越S

  直線加速時(shí),星越S的四驅(qū)高功率車型,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,并且配合8AT變速器換擋足夠順暢,毫無頓挫,車機(jī)系統(tǒng)合理的判斷出駕駛者的意圖,積極的進(jìn)行升擋,整體加速表現(xiàn)一氣呵成。

星越S

  而繞樁環(huán)節(jié)中,懸掛始終保持的足夠緊繃,在高頻次打方向時(shí),車身并沒有出現(xiàn)過度的側(cè)傾,懸掛壓縮回彈效率極高,在不停的重心轉(zhuǎn)移中始終可以保持非常穩(wěn)定的姿態(tài)。

星越S

  當(dāng)車輛入彎時(shí)需要提前重剎時(shí),制動(dòng)踏板行程較短,輕踩制動(dòng)踏板后就有明顯的制動(dòng)力,而在這種激進(jìn)的駕駛模式下,重踩制動(dòng)踏板后,車輛可以快速的做出反饋,第一時(shí)間給到非常強(qiáng)勁的制動(dòng)力,對(duì)于控制車速非常有幫助,同時(shí)也無形中增加駕駛者的信心。

星越S

星越S

  轉(zhuǎn)向力度控制的比較適中,并沒有過于沉重的轉(zhuǎn)向手感,但又不缺失良好的指向性和精準(zhǔn)性,對(duì)于一臺(tái)自主品牌主打運(yùn)動(dòng)型的SUV車型來說,還是少有能做到那么穩(wěn)定的,當(dāng)然它可以根據(jù)不同的駕駛模式會(huì)有相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向力矩的變化,我們?nèi)粘q{駛時(shí),標(biāo)準(zhǔn)模式開起來還是非常舒服的,如果你是一個(gè)比較喜歡駕駛快感的駕駛員,那么運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向質(zhì)感會(huì)更有樂趣一些。

星越S

  底盤得益于路特斯專業(yè)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校,在我們此次的金卡納賽道體驗(yàn)中將它的穩(wěn)定性和可信賴性發(fā)揮的淋漓盡致。緊致的懸掛阻尼和高效的回彈效率,讓你在通過每一個(gè)彎道時(shí)都能盡可能的開到極限,而你完全不會(huì)擔(dān)心它有失控的風(fēng)險(xiǎn),懸掛支撐很有韌性,車內(nèi)駕乘者并沒有因?yàn)椴煌5闹匦霓D(zhuǎn)移出現(xiàn)的側(cè)向G力過大而有不適的現(xiàn)象,整體的行駛表現(xiàn)還是非常符合運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的定位。

  編輯總結(jié):吉利星越S的價(jià)格也已經(jīng)正式浮出水面了官方售價(jià)區(qū)間為13.57-17.17萬,憑借著它極具個(gè)性的外觀和諸多科技配置的加持,以及這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的專業(yè)調(diào)校,我相信勢必會(huì)受到很多年輕消費(fèi)者的喜歡,它依舊是當(dāng)下自主品牌中非常值得選擇的一臺(tái)好看、好聽又好開的城市SUV。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    張巖 編輯

    除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

    進(jìn)入星越S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入星越S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      亦動(dòng)亦靜總相宜 試駕吉利星越S

      SUV開起來提不起激情?那可能是你沒開對(duì)車。今天這臺(tái)車絕對(duì)是在20萬元內(nèi)自主品牌里不可多得的具有駕控樂趣的車型。

      自主轎跑SUV巔峰對(duì)決 哈弗H6S對(duì)比吉利星越S

      哈弗H6S和吉利星越S這場自主轎跑SUV巔峰的對(duì)決,誰能笑到最后?

      2021成都車展探館:吉利星越S將亮相

      在2021成都車展前夕,我們前方團(tuán)隊(duì)率先拍到了吉利星越S實(shí)車,新車此前已正式上市,售13.57萬元起。

      吉利星越S ePro曝光 油耗僅為1.2L/100km

      近日,我們從工信部最新一期的申報(bào)信息中看到了吉利星越S ePro的申報(bào)信息。

      實(shí)測0.208Cd:風(fēng)口上的蔚來ET7

      風(fēng)阻系數(shù)果真就那么無足輕重嗎?還是我們忽略了它的重要性?

      直播|廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

      廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會(huì)

      一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

      據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

      第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

      蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

      申報(bào)圖匯總

      定位中大型7座SUV 領(lǐng)克09預(yù)售價(jià)為27-40萬元

      9月19日,領(lǐng)克官方宣布旗下首款中大型SUV:領(lǐng)克09(詢底價(jià)|查參配)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-40萬元。