不光是價格“高端” 測試賽力斯華為智選SF5
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)新能源車市場,增程式電動車不僅有純電汽車的動力體驗,而且憑借可電可油的驅動方式解決了目前純電車型普遍存在的續(xù)航和充電焦慮問題,從而得到了消費者的認可與青睞。毫無疑問,從近年來國家的政策不難看出,未來將是純電動汽車的時代,其強悍的加速性能、平順的動力輸出等,都讓人一試難忘。不過每逢歲末入冬,純電動車的噩夢就來了,里程焦慮成為了出行最大的困擾。這時候增程式電動車就成為了一個解決問題的最優(yōu)方式,它既具備電動車的性能優(yōu)勢,又能消除新能源純電動力的里程焦慮。而在這一背景下誕生的賽力斯華為智選SF5(詢底價|查參配)能否真的滿足我們對一款增程式電動車的所有期待呢?
外觀方面,賽力斯華為智選SF5擁有辨識度極高的外觀設計,車頭標志性的“Σ”日行燈據(jù)說靈感來自閃電,但是不知道你們用不用Excel,不得不說,這個造型的應用,與“自動求和”的標志來了個不謀而合。除此之外,柳葉側窗也是賽力斯品牌家族設計語言之一,意在用曲線打造曲面以過渡車頭和車尾,搭配溜背設計以及前低后高的車身姿態(tài),從視覺上會給人一種明顯的運動感,整體觀感也較為協(xié)調統(tǒng)一,搭配其2875mm的軸距,看上去也不會太過壓抑。
進入車內(nèi),最為搶眼的無疑是那塊17英寸的中控大屏,沒有其他的功能按鍵,這也算是當下比較流行的內(nèi)飾布局形式。內(nèi)飾采用了黑白雙色混搭設計,整個車廂氛圍協(xié)調統(tǒng)一,也營造了一定的科技感。此外,新車還提供了極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系供消費者選擇。另外,車廂內(nèi)配置也非常豐富,像座椅加熱、通風、按摩都給安排上了?!?/p>
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