少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】作為“超跑”曾經(jīng)的潛客,我也差一點成為一名鬼火少年,追風的夢曾經(jīng)里面那么近又那么遠。今天有幸在上市之前就坐上第十一代思域(詢底價|查參配)的駕駛座,體驗一把全新一代“超跑”,全新內(nèi)外飾設計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動機,亮點多多一起來看看吧。
外觀方面,全新思域采用了本田最新一代的家族設計,“Sokai Exterior 爽快”設計理念,相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化,放棄了現(xiàn)款車型標志性的溜背車尾和“C型”大燈,轉(zhuǎn)而采用了三廂轎車造型而非老款接近兩廂掀背的感覺,整體風格更趨向于穩(wěn)重,與自家大哥雅閣更接近。早期渲染圖一經(jīng)曝光可是吐槽聲一片,而今天摸到實車的我可以很負責任的和大家說,真香!實車展現(xiàn)的整體氣質(zhì)、車身比例姿態(tài)、型面語言和氣質(zhì)都非常的棒,運動感上相比老款一點都不落后,甚至那股帶著些復古范兒的運動味道更佳醇厚。許多細節(jié)值得說道說道,例如整個市場的家轎產(chǎn)品都在縮短前懸增加乘員艙空間的時候,十一代思域卻增加前懸長度,加長車頭的同時后移A柱,這帶來極其特別的車身姿態(tài),從整體來說全新外觀設計著實是更加耐看了。
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