av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

別再叫我“師傅”了 測試廣汽AION S Plus

2021-09-20 21:00:13 作者:陳燁

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:AION S 2021款 Plus 80 科技版
車型信息:AION S
2021款
Plus 80 科技版
官方價:17.26萬
購置稅:-
最終落地價(含保險款項):18.03萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:廣汽埃安
級別:緊湊型車
上市時間:2021-06
發(fā)動機(jī):純電動 224馬力電動機(jī)
進(jìn)氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大扭矩(N·m):-
電動機(jī)最大馬力(PS):224
電動機(jī)總功率(kW):165
電動機(jī)總扭矩(N·m):350
電池充電時間:快充:0.75小時,慢充:無
快充電量(%):80
變速箱:電動車單速變速箱
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4810×1880×1515
軸距(mm):2750
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):6.8
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:首任車主不限年限/里程
工信部純電續(xù)航里程(km):602
充電時間:快充:0.75小時,慢充:無
整車質(zhì)保:四年或15萬公里
首任車主質(zhì)保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:三廂車
長度(mm):4810
寬度(mm):1880
高度(mm):1515
軸距(mm):2750
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):125
車重(kg):1750
車門數(shù)(個):4
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):-
行李廂容積(L):453
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:-
排量(mL):-
進(jìn)氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大功率(kW):-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
氣缸排列形式:-
氣缸數(shù)(個):-
每缸氣門數(shù)(個):-
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:純電動
燃油標(biāo)號:-
供油方式:-
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標(biāo)準(zhǔn):-
電動機(jī)型號:-
電機(jī)類型:永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS):224
電動機(jī)總功率(kW):165
電動機(jī)總扭矩(N·m):350
前電動機(jī)最大功率(kW):165
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):350
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù):單電機(jī)
電機(jī)布局:前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):602
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):69.9
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:三元鋰電池
電池保修時間:首任車主不限年限/里程
電池充電時間:快充:0.75小時,慢充:無
快充電量(%):80
簡稱:電動車單速變速箱
擋位個數(shù):1
變速箱類型:固定齒比變速箱
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/45 R18
后輪胎規(guī)格:235/45 R18
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓胎溫顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前○ / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進(jìn)氣格柵:
電池預(yù)加熱:
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機(jī)無線充電:前排
座椅材質(zhì):仿皮
運動風(fēng)格座椅:
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車內(nèi)香氛裝置:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠(yuǎn)光燈光源:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:-
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):-
系統(tǒng)名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數(shù):-
毫米波雷達(dá):-
超聲波雷達(dá):-
激光雷達(dá):-
自動變道:-
自適應(yīng)巡航:
彎道保持輔助:-
導(dǎo)航輔助駕駛:-
內(nèi)置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠(yuǎn)程召喚:-
自動泊車入位:
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
車機(jī)系統(tǒng):-
中控臺大屏尺寸:14.6英寸
人臉識別:
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數(shù):-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉(zhuǎn):-
多屏互動:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

   

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    陳燁 編輯

    閱讀、觀影、行走,是我看世界的方式

    進(jìn)入AION S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入AION S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      低風(fēng)阻新電池長續(xù)航 廣汽AION S Plus加料有誠意?

      廣汽埃安AION S Plus能否擺脫掉世俗眼光?是否能不再以網(wǎng)約車的身份出現(xiàn)在你我他的心中呢?隨著我的腳步,一起去試駕體驗一番吧

      全新設(shè)計全新體驗 體驗廣汽埃安AION S Plus

      廣汽埃安AION S Plus在此次重慶車展上與公眾正式見面,眾多新的功能、新的科技、新的設(shè)計、新的理念在新車上得以展示。

      刮目相看 測試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

      時至今日,市場上純電動車型的選擇并不少,不過如果加上“基于純電平臺打造”這個條件,選擇一下就少了很多,尤其是在15-20萬家用轎車這個區(qū)間就更少了,廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個選擇。作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP的首款車型,Aion S與以往的“油改電”純電動車有什么不同?尤其在動力性能、續(xù)航能力方面會有怎樣的表現(xiàn)?接下來一探究竟。

      一周一充足矣 廣汽新能源Aion S續(xù)航實測

      提到電動車,我曾向不少網(wǎng)約車司機(jī)了解過用車情況。續(xù)航里程虛標(biāo)、電池容量衰減嚴(yán)重是他們頻頻提到的點,好在廣州的快充樁數(shù)量可觀,一頓飯時間足夠補(bǔ)充電量,才不至于不影響運營。但對于一般用戶來說,充電次數(shù)頻繁可不是好體驗,所以在拿到這臺廣汽新能源Aion S之時,第一想法就是測測續(xù)航,順便體驗下廣州的充電服務(wù)。

      好開又好玩 場地體驗廣汽新能源Aion S

      廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車型,高配車能NEDC續(xù)航里程達(dá)到510公里,讓該車在上市前就已經(jīng)非常矚目,收到超過五萬臺的訂單。上市一個月,該車已完成交付超過一千輛。如此好成績,除了有不錯的顏值,自然也有其拿得出手的實力。今天就讓我們一起到場地體驗一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

      Aion S續(xù)航實測:一場跑了21小時的馬拉松

      持續(xù)21個小時的測試,Aion S的續(xù)航究竟能有多強(qiáng)?

      拳打滴滴 腳踢出租 車企為何都搶著做這筆賠錢生意?

      車企進(jìn)軍網(wǎng)約車,或許能夠盤活這個不明朗的市場....

      一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

      據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

      RAV4換個殼就能打敗冠道了?到店體驗豐田凌放

      神秘又陌生的豐田HARRIER終于國產(chǎn),大家對它的亮點和歷史了解有多少?來跟小編一起端詳端詳。

      全新一代豐田坦途更多細(xì)節(jié)曝光 將于9月19日發(fā)布

      日前,豐田官方發(fā)布了全新坦途車型的細(xì)節(jié)預(yù)告圖,同時宣布全新坦途將于9月19日正式發(fā)布。