低扭強(qiáng)勁配置更高 試駕福田大將軍柴油8AT
不得不說,作為一輛皮卡,這個(gè)外觀的視覺沖擊力還是比較飽滿的,1980mm的車寬也完全能駕馭這個(gè)碩大的車頭。并且這款車還支持原廠改裝,包括電動(dòng)箱蓋、射燈、絞盤、拖車鉤以及龍門架等多個(gè)改裝項(xiàng)目,以彌補(bǔ)市場(chǎng)中對(duì)于小眾車型改裝件的不足。
從內(nèi)飾用料上來看,福田大將軍是能夠撐起十幾萬的價(jià)格的,門板及座椅上采用了大量的菱形縫線去盡力營(yíng)造乘用車的豪華感,并且以往在皮卡車型上并不多見的智能車機(jī)系統(tǒng)以及軟性材料的大面積包裹也都如數(shù)出現(xiàn)了,所以第一眼看上去并不會(huì)覺得很廉價(jià),如果不告訴你這是一臺(tái)皮卡,或許真的有很多人會(huì)誤以為是一輛城市SUV。
在試駕活動(dòng)開始之前,我問自己最多的一個(gè)問題,就是在柴米油鹽的日常生活中,皮卡的優(yōu)勢(shì)到底在哪里。后來我發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題其實(shí)不難回答,無非就是填補(bǔ)了裝載能力與越野能力之間的一個(gè)真空地帶,但對(duì)于車主而言,皮卡從情感上帶來的這種自由奔放的生活方式是硬派越野力所不能及的。而一輛與豪華感沾上邊的皮卡,除了讓消費(fèi)者的好感度直線上漲外,也擺脫了這類車型的廉價(jià)定位,只是我想如果能配合一個(gè)原創(chuàng)度更高的外觀,或許才更能打動(dòng)消費(fèi)者吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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