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不到18萬的國產(chǎn)混動能叫板“雙田”？測試拿鐵DHT

2022-01-07 00:11:17 作者：潘洪瀚

 
18萬就能享受勝過熱門合資的豪華質(zhì)感和智能化配置？

　　說完拿鐵DHT的混動工作原理和駕駛體驗，在說說它的靜態(tài)表現(xiàn)。要知道當(dāng)下消費者是十分貪婪的，它不會因為你某一個點比合資品牌優(yōu)勝，就放棄合資品牌選擇你，要在方方面面取勝才可以，那么合資品牌目前的短板在于設(shè)計和用料缺乏豪華感，智能化配置低下，恰好它們的短處是拿鐵DHT的長處。

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　　全文總結(jié)：拿鐵DHT的混動系統(tǒng)在油耗方面表現(xiàn)不錯，并且通過兩擋變速器和馬力較大的1.5T發(fā)動機，擬補了一些混動車型在高速乏力和噪音偏大等問題。其次自身產(chǎn)品力也表現(xiàn)不俗，尤其是在智能化配置這一塊要完勝合資競品，因此有考慮雙田混動SUV朋友，不妨看看這臺拿鐵DHT，價格還要比它們便宜不少。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.

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