2022款凱程F70外觀基本沒有變化，5330mm的車身長度、3180mm的軸距與車頭碩大的進(jìn)氣格柵只需要一眼就能感受到硬派皮卡的魄力和氣勢(shì)，而在大量鍍鉻裝飾、車頂行李架以及車身細(xì)節(jié)處理上的精良就知道設(shè)計(jì)師在它的身上沒少花心思，有皮卡的粗獷也有硬派城市SUV的精氣神，即便外觀不去做調(diào)整給人的印象依舊深刻。當(dāng)然，在配置方面他并非沒有變化，從豪華版配置車型開始及以上車型新增加了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，后視鏡電動(dòng)折疊等，這讓原本配置表現(xiàn)就不錯(cuò)的凱程F70在性價(jià)比上又提升了一點(diǎn)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上凱程F70給人的印象也很好，在風(fēng)格和功能配備上完全是以城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)打造的，10.25英寸觸控屏幕除了常見的車載娛樂配備之外，也帶有智能網(wǎng)聯(lián)功能，支持語音控制并帶有車載高德地圖；而在其他功能上如定速巡航、360°全景影像，座椅加熱、CN95級(jí)空氣濾芯、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，在舒適性、娛樂性以及安全性方面都有涉獵，對(duì)一臺(tái)售價(jià)十幾萬的皮卡車型而言確實(shí)足夠豐富了。

結(jié)語：

　　駕駛凱程F70皮卡玩冰雪確實(shí)是不一樣的感覺，相對(duì)于轎車而言它的樂趣體現(xiàn)在出色的脫困能力給人十足的信心，這也算是一種征服冰雪的方式。當(dāng)然，在這次體驗(yàn)中我們也發(fā)現(xiàn)應(yīng)對(duì)非鋪裝路面鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的后懸掛幾乎毫無舒適性可言，顛簸和振動(dòng)會(huì)毫無過濾的傳遞到車內(nèi)，尤其是后排乘客體驗(yàn)極為刺激，但對(duì)這樣的表現(xiàn)沒有人覺得意外，因?yàn)樗闹饕猛疽琅f是拉貨，在面對(duì)上噸重的貨物時(shí)才能做到波瀾不驚，多拉快跑。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）