【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】奇瑞作為先期崛起的自主品牌，在近兩三年有些江河日下的感覺，沒有給力的新車，銷量榜單上能給人留下印象的也只有QQ和瑞虎，而沉寂的“老虎”只是在做自我調(diào)整，包括品牌、車型、銷售渠道、終端服務(wù)都在進(jìn)行新的規(guī)劃和升級，一番調(diào)整后，前不久我們就看到了一款給力的新車艾瑞澤7，而今天的另一款全新家用緊湊車E3也同樣有著不小的野心，它到底如何就讓我們一起來看看。

　　奇瑞E3是一款價位在5-7萬的純家用車，廠商稱它為“實尚派”，展開來講就是針對一群踏實、精明，渴望“實際的時尚”的年輕家庭用戶而打造，它比艾瑞澤7定位更低，也比大哥E5更小一號，實際上與同門兄弟風(fēng)云2處于一個價位段，但是作為一款三廂車型，它無疑會吸引更多的消費者注意，一番試駕下來，各位媒體同行對其的評價都遠(yuǎn)超風(fēng)云2，甚至駕駛感受會比E5更好。

● 外觀：更加平實 更加耐看 親和力更強(qiáng)

　　奇瑞在此前發(fā)布的一些車型中，總會在外觀方面用到一些激進(jìn)的設(shè)計語言，比如說風(fēng)云2就號稱采用了仿生學(xué)設(shè)計，結(jié)果就是喜歡的人很接受，吐槽的人也不在少數(shù)，無疑在新車外觀設(shè)計時，奇瑞的設(shè)計師們聽到了外界的聲音，所以我們看到了毫無違和感的艾瑞澤7，而這款E3同樣沒有設(shè)么激進(jìn)的設(shè)計，一切看上去都很容易接受，不說你一眼就能愛上它，但是親和力的確更強(qiáng)了。

　　奇瑞E3的車身尺寸并不出彩，在同價位競品中處于中流地位，不過對于5-7萬的小號緊湊車來說這也算不錯了。車身側(cè)面線條比E5更加協(xié)調(diào)，不過還是有一些可以改進(jìn)的地方。而做工方面也再次體現(xiàn)出自主品牌中的高水準(zhǔn)，奇瑞做車這么多年，也是把握住了向前發(fā)展的方向，值得鼓勵。

　　E3的尾部設(shè)計算是整車外觀中最激進(jìn)的一部分了，不過在小編看來也并非夸張，一切看上去都還是有特點但又很容易接受的。尾部的四探頭倒車?yán)走_(dá)從曝光的配置表來看只有乞丐版車型未有配備，而E型LED光源的尾燈則是全系標(biāo)配，點亮后還是很漂亮的。

　　輪胎用的是佳通Comfort228，這款胎注重的是耐磨性，表現(xiàn)四平八穩(wěn)，而輪轂則是全系五幅鏤空鋁合金的，這也抓住了大部分國人的購買心理，全系全尺寸備胎也是比較厚道的配置，要說美中不足的就是輪胎的寬度略窄，不過對于家用車來說也不會有太大問題。