小眾的駕控體驗 測試長安馬自達CX-5
2022-05-04 22:13:15
作者:張巖
性能測試:
加速測試:
0-100km/h 加速時間:9.44秒
加速測試采用常規(guī)的彈射起步模式,并且將車調整至運動模式且關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),起步轉速控制在2000rpm時釋放制動踏板,并全力踩下油門踏板,車輪沒有任何打滑現(xiàn)象,抬頭抑制能力很強,整體姿態(tài)保持非常穩(wěn)健,最終的9.44秒破百的實測成績,和官方數(shù)據(jù)比較吻合。
制動測試:
100-0km/h 制動距離:41.81米
制動力表現(xiàn)相對出色,全力踩下制動踏板后,車身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定,前懸足夠緊繃,并沒有出現(xiàn)頭重腳輕的感覺,最終的實測制動距離41.81米,成績在這個級別中表現(xiàn)還是可圈可點的。
噪音測試:
NVH靜謐性表現(xiàn)相比上一代車型有明顯提升,發(fā)動機怠速聲在車內(nèi)感官上表現(xiàn)會更加安靜,實測數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為38.1dB,60km/h為56.4dB,80km/h時為65.5dB,120km/h時為69.8dB。
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