【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在我們身邊都有著不少的平民紳士，他們不打馬球和高爾夫，也不是晚宴派對(duì)的?？?。他們活躍在普通人的生活圈子里，卻時(shí)刻能讓人感受到他們的紳士風(fēng)度，他們選擇一切能夠彰顯優(yōu)雅氣質(zhì)的商品，正如斯柯達(dá)昊銳。不過無論是平民紳士還是昊銳，它們都不乏優(yōu)雅，卻是有點(diǎn)無趣。如今，斯柯達(dá)開始為自家的平民紳士徹底換上潮流造型和新名字，雖然不及野帝般響亮，但實(shí)質(zhì)的變化可不少，它就是全新斯柯達(dá)速派。

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　　斯柯達(dá)速派在配置方面依然主打三款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，變化倒不是很大，此次測(cè)試車型為頂配的2.0T雙離合尊仕版，售價(jià)為24.76萬，豐富配置搭配黃金動(dòng)力組合打造出一個(gè)內(nèi)外兼修的全新平民紳士，非常具有吸引力。

●外觀：紳士換上時(shí)尚裝束

　　此次升級(jí)，設(shè)計(jì)師更愿意在“長(zhǎng)相“上多下功夫，因此速派的尺寸相對(duì)于昊銳變化不多，僅是車長(zhǎng)少了4mm，對(duì)比起同級(jí)對(duì)手卻是優(yōu)勢(shì)依然。所以即便是對(duì)空間異常挑剔的消費(fèi)者也不會(huì)介意這4mm的“縮水”，權(quán)當(dāng)是速派經(jīng)歷整容手術(shù)獲得一副俊朗長(zhǎng)相后的小小副作用罷了，更何況大眾的設(shè)計(jì)師早已牢牢抓住尺寸制勝的法寶，因此速派的尺寸在這一級(jí)別中算是很有派頭。

　　前臉是變化最大的地方，大多數(shù)中級(jí)車都毫不吝惜地在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)優(yōu)雅的一面，所以在優(yōu)雅這條路線上走到底的昊銳之前并不起眼，仿佛善于運(yùn)用細(xì)膩和飽滿設(shè)計(jì)的日系和美系車型才是“主宰”優(yōu)雅的大贏家。全新的速派讓人感覺到加入了更加多的前衛(wèi)元素，線條規(guī)整有力，簡(jiǎn)約之余散發(fā)著典雅精致的風(fēng)格，變化之徹底給人的感覺是與其蓬頭垢面穿西裝刻意逢迎，還不如精神干爽地穿上襯衫放開手腳拼一回。

帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈                           反光鏡

　　速派的前臉采用了斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)語言，保留大氣穩(wěn)重至于更多了不少時(shí)尚感。格柵與車標(biāo)分離的實(shí)際也讓個(gè)體變得立體起來，新鮮感不少。引擎蓋的線條硬朗和鋒銳，最吸引眼球的實(shí)則是全新設(shè)計(jì)的車標(biāo)，除此以外速派都保留了昊銳身上的輪廓和五官。

　　速派的側(cè)面在視覺上給人感覺非常修長(zhǎng)，尤其是在后方，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頂延伸自然，線條比較平直。臃腫的中后部在整個(gè)車身比例上更加夸張，但整個(gè)尾部的線條變得更加豐盈充實(shí)。

尾部細(xì)節(jié)

　　尾部還是那么地規(guī)整平直，但線條的變化更加多端，尤其是尾燈，從尾部線條中獨(dú)立出來，更加復(fù)雜和具有視覺效果。其他方面還是一向的保守風(fēng)格，處處和諧飽滿，沒有太多激進(jìn)的元素。

　　這臺(tái)頂配車型選裝的輪轂造型非常好看，復(fù)雜的造型在視覺效果上比起單調(diào)的7幅16寸輪轂更加出色，配備韓泰Ventus Prime2系列輪胎，尺寸為225 /45R17。