外形風(fēng)格獨(dú)特的同時(shí)，車內(nèi)座艙也別有洞天，官方將其定義為“悅動(dòng)港灣”，以清爽簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，打造客廳一般的居家舒適感。在此之上，車內(nèi)的很多設(shè)計(jì)都有別于現(xiàn)有的其他豐田車型。

　　在bZ4X上，主動(dòng)安全方面也迎來(lái)了一次比較大的升級(jí)，這也是首款搭載TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)的車型。相比于TSS 2.0，新一代系統(tǒng)優(yōu)化了原有功能的同時(shí)，增加了RSA道路識(shí)別、EDSS緊急停止、PDA預(yù)判式輔助這三大功能，此外還支持OTA，未來(lái)可進(jìn)一步升級(jí)系統(tǒng)能力。

　　關(guān)于bZ4X此前我們已經(jīng)有過(guò)詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)解析，包括外形內(nèi)飾解讀和空間展示，點(diǎn)擊下方圖片可跳轉(zhuǎn)至相關(guān)文章。

　　作為e-TNGA架構(gòu)下的首款車型，bZ4X的完成度很高，擁有純正的電動(dòng)化基因。外形方面十分大膽，對(duì)于不同消費(fèi)群體可能接受度不同。但在內(nèi)飾、駕控、安全性等方面，相信大部分人都能夠?qū)ζ錆M意。目前bZ4X已經(jīng)發(fā)布預(yù)售價(jià)，全系共五個(gè)配置，覆蓋22-30萬(wàn)元區(qū)間。當(dāng)然我們也期待異形方向盤和線控轉(zhuǎn)向技術(shù)能夠早日來(lái)到我們身邊，畢竟這是bZ4X這款車上最大的一個(gè)話題點(diǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）