●試駕體驗(yàn)：底盤(pán)扎實(shí) 轉(zhuǎn)向輕盈

　　眾泰Z100搭載銳展（銅陵）代號(hào)為T(mén)NN3G10K發(fā)動(dòng)機(jī)，是一臺(tái)1.0L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率50kw@6200rpm，最大扭矩90Nm@3500-4000rpm。

　　在100km/h的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)，變速箱節(jié)油表現(xiàn)只能算是中規(guī)中舉。行車(chē)電腦為雙色搭配，并能顯示瞬時(shí)油耗、百公里油耗等數(shù)據(jù)。

　　這個(gè)5MT變速器的3檔和5檔較難掛進(jìn)去，估計(jì)是試裝車(chē)的緣故。據(jù)透露，未來(lái)還會(huì)推出AMT變速器，這或許是女生的最愛(ài)。

　　離合器的結(jié)合點(diǎn)較高，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較容易適應(yīng)。

　　在駕駛的過(guò)程中并沒(méi)有遇到因動(dòng)力弱而死火的情況。只要一擋起步給點(diǎn)油提轉(zhuǎn)速至1700-2000轉(zhuǎn)并慢松離合就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

　　值得一提的是，眾泰Z100全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，這一配置是同級(jí)別車(chē)型中所不具有的。轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，估計(jì)會(huì)深受女性車(chē)主的喜愛(ài)。

　　眾泰Z100采用的是拖曳臂式帶橫向拉桿的半獨(dú)立懸掛，懸掛是英國(guó)蓮花公司調(diào)教。此前發(fā)布的Z300也是為英國(guó)蓮花公司調(diào)教，用戶反響也比較好。

　　在高速公路行駛，經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)，震動(dòng)較小，能較好過(guò)濾路面碎震，遇上大的凹坑也表現(xiàn)出不錯(cuò)的韌性。

　　總體來(lái)說(shuō)，眾泰Z100的懸掛調(diào)校比較全面，乘坐和駕駛都比較舒適。

　　總結(jié)：眾泰Z100是一款性價(jià)比極高的A00級(jí)車(chē)型。在同價(jià)位的競(jìng)品中擁有最為豐富的配置。它底盤(pán)調(diào)校非常到位，扎實(shí)而舒適。EPS電子助力系統(tǒng)使得方向盤(pán)較輕，女性用戶使用起來(lái)也不會(huì)有太大問(wèn)題。當(dāng)然，眾泰Z100還是有些小問(wèn)題需要改進(jìn)，如缺少后窗電熱絲和雨刮，沒(méi)有防炫目后視鏡，沒(méi)有標(biāo)配霧燈、換擋有點(diǎn)發(fā)澀等。希望廠家在后續(xù)生產(chǎn)的車(chē)中能改善以上提到的配置或質(zhì)量上的問(wèn)題，讓眾泰Z100成為A00級(jí)車(chē)真正的性價(jià)比之選。