年輕時(shí)尚的家用之選 試駕豐田全新威馳
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】貴為曾經(jīng)的車壇一哥,豐田車最大的一個(gè)特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)。有些車不提,大家甚至可能已經(jīng)忘卻,試問(wèn)現(xiàn)在還有多少人對(duì)豐田威馳這款“三廂版雅力士”有印象?估計(jì)除了天津及附近的網(wǎng)友,大多數(shù)人還真得百度一下才知道它是誰(shuí)!不過(guò)全新的威馳絕對(duì)不會(huì)讓你輕易的忘掉,源自概念車“親”的時(shí)尚外觀、便宜的價(jià)格、良好的駕乘體驗(yàn)都能讓大家真正地記住這款實(shí)在的家用小車。
● 外觀:家族式的外觀非常犀利
經(jīng)過(guò)這輪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的洗禮,原來(lái)的的那個(gè)“小胖墩”已經(jīng)變成了一個(gè)俊俏的小生,如同今年豐田旗下高端品牌雷克薩斯的不少換代車型上我們看到的年輕化和運(yùn)動(dòng)化的苗頭,對(duì)于新威馳來(lái)說(shuō)更加硬朗、俊俏的外觀勢(shì)必會(huì)吸引到更多的男性用戶。
新威馳的前大燈同新RAV4一樣,都設(shè)計(jì)得修長(zhǎng)而又凌厲,并與中網(wǎng)的鍍鉻條自然地銜接在了一起,頗有些星目劍眉的味道,看上去也比老款車型多了幾分犀利的神韻,只可惜全系都沒有透鏡可以選擇,在氣勢(shì)上就弱了那么一點(diǎn)兒。
巨大的倒梯形進(jìn)氣格柵,和YARiS L 致炫一樣源自廣州車展上我們見過(guò)的那臺(tái)“Dear~親~”,這一設(shè)計(jì)不但徹底讓這款家用小車變得徹底運(yùn)動(dòng)起來(lái),而且更是讓新威馳在視覺效果上多了一絲咄咄逼人的氣勢(shì)。
比起犀利的前臉,新威馳的側(cè)面就顯得中庸了很多,主要是一條貫穿首尾的筆直腰線缺少了一些視覺的變化。當(dāng)然啦,對(duì)于這種謹(jǐn)慎的做法我們也可以理解,畢竟全世界都知道,設(shè)計(jì)界的一大難題就是兩廂、三廂車型同時(shí)有的情況下,如何讓三廂版的尾部過(guò)渡的更加自然。
車尾的設(shè)計(jì)依然小心謹(jǐn)慎,厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠不但讓尾部變得更加豐滿,同時(shí)也給予了消費(fèi)者安全方面的信心。而貫穿全車的運(yùn)動(dòng)感,則被設(shè)計(jì)師很低調(diào)的通過(guò)稍帶弧度的小尾翼和類似AMG風(fēng)格的后霧燈體現(xiàn)了出來(lái)。
尾燈的設(shè)計(jì)相比犀利的頭燈著實(shí)有些遜色,而流行的LED元素并沒有出現(xiàn)在尾燈上,但多角度折射的反光板卻讓剎車燈產(chǎn)生了類似LED的效果,而且大面積的剎車反光板也一定程度上有利于行車的安全。
由于此次試駕的車搭載的輪胎品牌太多,我們也搞不大清楚到消費(fèi)者手上的輪胎到底是什么品牌,但我們知道的是除了低配的兩款手動(dòng)擋車型采用的尺寸是175/65 R14外,其余全部都采用的是185/60 R15輪胎。
別看新車的外觀看上去棱角分明的樣子,但新威馳一樣非常注重日常使用中的燃油經(jīng)濟(jì)性,并通過(guò)多處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓整車風(fēng)阻達(dá)到了0.28的成績(jī),這對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑有著巨大的貢獻(xiàn)。
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