【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】30萬級別SUV市場的競爭并不比10來萬的小，而且目前SUV的車型的同質(zhì)化太過于嚴(yán)重，以至于一堆車型擺在眼前卻不知道怎么選。想要市場里生存下來，必須要有與眾不同的亮點，于是別克昂科旗（詢底價|查參配）想到了在座椅布局和乘坐舒適性上尋求突破，帶來了售價比艾維亞版本更親民、乘坐享受可毫不遜色的六座四驅(qū)尊享旗艦型。今天筆者近距離接觸別克昂科旗六座版，看看它在舒適性上都有哪些過人之處。

　　7月25日，別克昂科旗新增了六座四驅(qū)尊享旗艦型，售價33.99萬元。新車采用“2+2+2”的六座布局，第二排配備獨立的頭等艙座椅；與其他版本不同的是，昂科旗六座版的座椅采用全新的高強(qiáng)度骨架，座椅海綿也經(jīng)過重新優(yōu)化，配置與功能也增加了不少，能夠滿足更多乘坐需求。

　　別克昂科旗六座版雖然是一臺大車，但別克的家族設(shè)計語言放在上面，沒有一絲的違和感，反而讓這臺“大塊頭”多了一份精致與優(yōu)雅。作為美系車，別克昂科旗六座版也有美系豪華獨有的元素，例如大尺寸的亮銀色輪轂、大量鍍鉻裝飾等等，給人bilingbiling的感覺。

　　不規(guī)則的中控臺設(shè)計成為了別克家族的設(shè)計元素之一，豐富的曲面和曲線組合起來觀感特別層次分明和一氣呵成，猶如液體在流動。周邊隨手可及之處都有顯檔次的皮質(zhì)或軟性材料包裹，做工也一如既往的扎實，力求從視覺和觸覺上帶來良好的體驗。

　　本次新增車型最大的亮點莫過于采用“2+2+2”的六座布局了，更加合理的空間設(shè)計，讓三排乘客都能獲得滿意的乘坐體驗。而重中之重則是第二排的兩張獨立頭等艙座椅，從骨架到面料，由內(nèi)而外都是全新的設(shè)計與搭配；功能上也加入了通風(fēng)/加熱/按摩和自適應(yīng)調(diào)節(jié)等，整體的乘坐空間和舒適性都無限接近MPV車型。