● 測試：綜合性能優(yōu)秀 怠速噪音略高

如果網(wǎng)友對評測數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點擊以下文章，由淺入深為你解讀評測數(shù)據(jù)，評測不再深奧，不再害怕專業(yè)術(shù)語。

0-100km/h加速測試

　　加速測試中，沃爾沃S60的2.0T發(fā)動機動力出色，百公里加速僅需7.23秒，這要比官方數(shù)據(jù)7.7秒快了近0.5秒。起步時變速箱允許轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，前輪沒有出現(xiàn)嚴重的打滑現(xiàn)象，整體車身姿態(tài)控制的很平穩(wěn)。

100km/h-0制動測試

　　最終測試的制動成績?yōu)?1.9米，在這個級別中應該算中規(guī)中矩的。曲線圖中可以看到，制動力很均勻，基本保持在0.85G以上。而制動姿態(tài)上前懸的支撐很到位，較短的懸掛行程使得車身并不夸張。

噪音測試

　　噪音測試中，新款S60的在怠速時的噪音偏高，車內(nèi)很明顯的可以聽到發(fā)動機的點火聲。不過待車輛行駛起來后，較厚的門板隔音卻非常優(yōu)秀，對風噪控制的也很不錯，最明顯的噪音主要來自地面與輪胎。

總結(jié)：

　　總的來說，新款沃爾沃S60在動力表現(xiàn)和平順性上做的都不錯。雖然此次改款重點在部分外觀以及配置上的升級，而最讓我們吃驚的就是它對車內(nèi)空氣質(zhì)量處理，這些看不到的東西對于今天的我們和我們的家人來說真的是重中之重。再加上其領(lǐng)先的主動安全配置和一個較為合適的終端價格，新款S60絕對可以在德系三強中爭得一席之地。