雖是新款車型，但外觀部分并無多大變化，依舊是賓利足夠有辨識度的設(shè)計，幾十年傳承下來，早已深入人心，只需按照科技進步和審美做些小的改動即可。

　　來自帕特農(nóng)神廟立柱的元素經(jīng)久不衰，內(nèi)部還保留了賓利運動型車專屬的黑色蜂窩狀格柵，精致的結(jié)構(gòu)令人咋舌，這畢竟不是大路貨，平時也沒機會如此近距離欣賞。

　　外小內(nèi)大的前大燈組也是極具辨識度，水晶切割的內(nèi)部紋理更是細膩到極致，當然，如此精品也并不是賓利車主所在乎的，停在路邊吸引路人目光，才是這幾百萬的價值。

　　側(cè)面線條比較能一眼看出加長后的樣子，后門長度明顯變長，但車身協(xié)調(diào)的比例依舊在。后排為乘客準備了關(guān)門按鍵，只需要長按按鍵就可以關(guān)閉一米多長的后門，讓后排乘客盡可能保持優(yōu)雅。

　　添越標軸版的軸距為2995mm，加長后來到了3175mm，增加了180mm。

　　22英寸的輪轂配合著碩大的車身再好不過，鍍鉻十輻式的設(shè)計也盡顯貴氣，只是285/40 R22的輪胎換一次，恐怕也著實是筆費用（替有錢人操心了）。

　　賓利對添越長軸距版進行了重新開發(fā)，開發(fā)部分包括白車身、底盤、車身側(cè)板、車門以及車頂部分。就連整個流水線也是重新開了一條，并且使用了2500個全新的零件。

　　車尾部分依舊保留標軸版樣子，尾燈內(nèi)部依舊和車前燈一致驚艷。

　　雖然拉長軸距對于其它車來說是拉低顏值的重要因素，但用心去設(shè)計的賓利添越長軸距版并沒有受到影響，依舊雍容華貴的尊貴設(shè)計保證了添越長軸距版的顏值，在如此高顏值下去增加實用性，恐怕也只有賓利做得到了。