茬駕:30萬(wàn)級(jí)7座SUV 一汽-大眾攬境和豐田漢蘭達(dá)誰(shuí)更出圈?
攬境(詢(xún)底價(jià)|查參配)作為大眾全球最大SUV,定位就比漢蘭達(dá)高了不少,全系可選6/7座-6座二排老板座椅、7座靈活空間,完美解決了多口之家出行痛點(diǎn)。整車(chē)尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀,轉(zhuǎn)化為實(shí)際乘坐空間上,漢蘭達(dá)確實(shí)不是攬境的對(duì)手,攬境無(wú)論是前后排還是第三排的駕乘體驗(yàn)都要完勝漢蘭達(dá)。
本次體驗(yàn)的攬境380TSI車(chē)型采用2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)+DQ501全新一代7速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成相信對(duì)大眾的車(chē)粉們?cè)偈煜げ贿^(guò)。另一邊漢蘭達(dá)380T車(chē)型則是近期新上的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速器。論駕控感上還是攬境更強(qiáng),全新4MOTION四驅(qū)配合DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán),可以盡情享受駕駛樂(lè)趣。
綜合一番對(duì)比,攬境無(wú)論在外觀、內(nèi)飾乃至駕控體驗(yàn)方面,都要比漢蘭達(dá)高級(jí)不少。到了消費(fèi)者最關(guān)心的空間需求,攬境的空間表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)也同樣優(yōu)于漢蘭達(dá)。通過(guò)上面的對(duì)比,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)在30萬(wàn)元級(jí)別SUV里面,攬境憑實(shí)力出圈,曾經(jīng)的標(biāo)桿選手漢蘭達(dá)似乎也沒(méi)有那么香了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 黃增鑒)
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