【太平洋汽車 評測頻道】在新能源的大環(huán)境下，有沒有一臺SUV既有高顏值、然后配置表現(xiàn)不低，并且內部空間足夠大，最重要價格實惠。那么今天這臺不到13萬起步價的純電SUV風行雷霆（詢底價|查參配）值得大家關注。其實東風風行未來計劃就是三年內全面實現(xiàn)電動化、五年內停產(chǎn)燃油車，那么風行雷霆就是在這么一個大環(huán)境下的產(chǎn)物，同時這臺車有許多大廠合作，自身實力相當不俗。

　　當下的人買車都講究顏值，前期風行T5 EVO帶來了科幻、霸氣、時尚等多重視覺效果。因此作為主打年輕人的純電SUV，風行T5 EVO的設計師參與風行雷霆的設計，因此后者的造型風格和T5 EVO接近，只不過前臉沒有夸張的進氣大嘴，但是視覺效果沖擊不弱。

（風行雷霆）

（風行T5 EVO）

　　基于“鋒動力學”打造的風行雷霆，前臉配備機甲龍鱗格柵設計，內部以六邊形元素構成，官方稱它為“機甲風”。兩側大燈組構成一副獠牙，其為LED日間行車燈，遠近光燈的造型和風行T5 EVO一致，因此雷霆用另外一種風格來展示出動感美態(tài)。前后大燈都支持燈語展示。

　　盾牌的獅標Logo挺有海外風范，也告訴別人風行真采用新的設計風格。雷霆擁有一套運動套件，像前護杠、側裙和后護杠，讓年輕人不用后期改裝就能獲得原廠運動條件。

　　整車向前俯沖的趨勢十分明顯，腰線的描繪也特別清晰，配合稍微溜背的D柱設計，加上它擁有黑色車頂，靠近D柱位置有酷似爪子涂裝，突顯運動基調。另外風行雷霆有個小細節(jié)，就是全車外觀的邊緣角位，無論什么顏色什么配置的車都會有橙色飾條做裝飾，或許是迎合年輕消費者的一個操作。最后雷霆的長寬高分別是4600/1860/1680mm，軸距長度為2715mm。

　　車身翼子板靠近車門處有EV-LINE的標識來突顯它新能源車的身份。試駕車采用雙色五輻式輪轂，匹配235/55 R19的優(yōu)科豪馬BlueEarth XT系列輪胎，這款輪胎主打低能耗和出色的靜音效果。

　　到了尾部，最大的亮點當屬貫穿式尾燈造型，貫穿式LED燈底下有品牌英文Logo，其次兩側有類似空氣導流口的設計，底下的空氣套件能讓尾部的視覺重心提升不少。值得注意的是風行雷霆的充電口整合到前面提到的空氣導流口的一側，算是一個小技巧。