要動力也要低能耗 試駕比亞迪秦1.5TI旗艦版
● 內(nèi)飾科技氛圍濃重、功能配置高:
相比于耐看的外觀,秦的內(nèi)飾也有很多看點。內(nèi)飾整體布局有條有理,沒有過多的夸張線條裝飾。上籃下灰的色彩搭配與秦所強調(diào)的環(huán)保理念特別搭調(diào)。內(nèi)飾做工也上升了一個很高的檔次。
按鈕的數(shù)量設(shè)置的著實有點多,一旦你上手之后操作是相當(dāng)方便的。對于方向盤按鈕的布置,我一直不明白為什么把喇叭的按鈕布置的離握手區(qū)域那么遠?我相信喇叭按鈕的使用率是相當(dāng)高的。每次按喇叭手要離開握手區(qū)來操作也是相當(dāng)不方便的。
不管哪一種顯示樣式,顯示的信息都如此之多,看著確實有些應(yīng)接不暇。其實,國產(chǎn)的一些高端重型公路牽引車也有采用全液晶的儀表盤,它的樣式與傳統(tǒng)儀表盤一樣,只是改成用液晶來顯示罷了??梢钥紤]增加一個類似傳統(tǒng)儀表盤顯示樣式,讓那些還接受不了的車主過渡一下。
中控臺材質(zhì)大多數(shù)采用的是硬質(zhì)塑料,但是做工已經(jīng)達到了比較高的水準(zhǔn),這點可以從各板件對縫中可以看出來??p隙對接的很均勻,也比較細。
小結(jié):秦內(nèi)飾的設(shè)計科技氛圍還是蠻高的,諸如三組座椅記憶還聯(lián)動了方向盤位置以及車外后視鏡,這些功能配置在一些比較高級的車中才會見到秦上也有。不管是外觀還是內(nèi)飾,做工也達到了比較高的水準(zhǔn)。看來比亞迪經(jīng)過多年來的摸索已經(jīng)掌握了一些將車子打造的更加完美的技巧了。
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