試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷量王座?
而在乘坐舒適度方面,合創(chuàng)V09(詢底價(jià)|查參配)也沒(méi)有丟下MPV車型的“基本素養(yǎng)”——其采用2+2+3座椅布局,通過(guò)用料和配置功能營(yíng)造出航空頭等艙級(jí)別的乘坐氛圍,無(wú)論是開(kāi)車的司機(jī),還是后排的尊貴乘客,都能享受到。
試駕車的前排座椅采用Nappa真皮面料,坐墊、靠背和側(cè)翼的填充物很厚實(shí),承托性和支撐性表現(xiàn)都讓人滿意,久坐不累;主副駕駛座椅支持通風(fēng)/加熱功能、主駕座椅還帶有角度記憶和迎賓模式,電動(dòng)調(diào)節(jié)角度也更加豐富。
MPV的第二排乘坐空間向來(lái)都是重點(diǎn)打造的區(qū)域,合創(chuàng)V09同樣沒(méi)有落下:采用了雙獨(dú)立座椅布局,除了配備常規(guī)的腿托、小桌板、座椅通風(fēng)/加熱和多點(diǎn)按摩等功能之外,座椅還擁有零重力模式和一鍵躺平的功能,將第二排乘客的尊貴地位很好地襯托出來(lái)。
第二排還設(shè)置了一個(gè)容量可觀的電冰箱,可以自定義設(shè)置0-55℃的溫度,還有冰鮮、冷飲、酒窖三種低溫模式和溫奶、溫飯兩種高溫模式可直接選用,冷藏和加熱飲品的需求都能滿足。冰箱采用的壓縮機(jī)不僅降溫速度快,而且?guī)缀鯚o(wú)噪音,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也不會(huì)影響了車內(nèi)的安靜氛圍。
合創(chuàng)V09還為第二第三排乘客配備了一個(gè)17.3英寸吸頂屏幕,屏幕分辨率很高,還集成了眾多實(shí)用配置功能,搭配車頂?shù)臄z像頭和騰訊會(huì)議App,可以在車內(nèi)進(jìn)行線上商務(wù)會(huì)議;還有寶寶模式和AI繪畫(huà)等特色功能,滿足車內(nèi)不同場(chǎng)景的用車需求。車頂屏幕不僅可以觸控操作,而且還支持手機(jī)控制功能,通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)配對(duì)成功之后,后排乘客就能坐在座位上通過(guò)手機(jī)操作了。
得益于車身尺寸與優(yōu)秀的空間設(shè)計(jì)水平,合創(chuàng)V09第三排空間并不會(huì)顯得雞肋,頭部和腿部空間都比較充裕,不過(guò)坐墊的高度有點(diǎn)偏低,對(duì)大腿的承托性不足,坐的時(shí)間長(zhǎng)了容易疲勞。
610升的后備廂空間能放不少東西,我們將隨車行李都塞到后備廂之后,還有不少的儲(chǔ)物空間可以利用,太能裝了。
合創(chuàng)V09號(hào)稱“首個(gè)具備內(nèi)藏式第三排座椅的純電MPV”,其第三排座椅可以全折疊收納到后備廂地臺(tái)下,進(jìn)一步擴(kuò)充艙內(nèi)空間至3010升。
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